C’est sur une piste légèrement humide par endroit que les qualifications ont débuté à Monza. Les conditions de piste s’améliorant au fil de la séance et les voitures étant plus légères (on ne peut pas remettre du carburant pendant les qualifications), c’est en Q3 que la plupart des meilleurs temps ont été signés. Et si on attendait une Ferrari ou une Lamborghini, c’est une Mercedes AMG-GT3 qui s’élancera en pole tout à l’heure grâce à Maximilian Buhk (#84/HTP Motorsport), qui a tourné en 1:47.509, soit 16 millièmes de mieux qu’Alex Buncombe (Nissan GT-R GT3 #23/Team RJN). Troisième chrono, et pole en Pro-Am, pour Giancarlo Fisichella (Ferrari 488 #53/AF Corse) en 1:47.576, juste devant Matteo Malucelli (Ferrari 488 #34/Scuderia Praha) en 1:47.608.

On retrouve ensuite Clemens Schmid (Mercedes AMG-GT3 #85/HTP Motorsport) en 1:47.610, Maxime Soulet (Bentley Continental GT #8/M-Sport Bentley) en 1:47.638, Laurens Vanthoor (Audi R8 LMS #1/WRT) en 1:47.646, Matt Griffin (Ferrari 488 #52/AF Corse) en 1:47.671, Alessandro Pier Guidi (Ferrari 488 #50/AF Corse) en 1:47.705 et Daniel Keilwitz (Ferrari 458 #66/Black Pearl) en 1:47.711. Le top 10 se tient donc en un peu plus de deux dixièmes alors que… 31 voitures se tiennent en une seconde à peine ! Pole position en Am Cup pour Rino Mastronardi (Ferrari 458 #51/AF Corse).

Les chronos cumulés sont ici

Départ de la course à 15 heures…