K-PAX Racing with Flying Lizard Motorsports a décidé de retirer ses deux McLaren 650S GT3 du meeting Pirelli World Challenge du Miller Motorsports Park. Kévin Estre et Robert Thorne ne seront donc pas au départ des deux manches du week-end dans l’Utah.
« Je suis un grand fan de cette série où nous roulons depuis 2007 » a expliqué Jim Haughey, propriétaire du K-PAX Racing. « Nous avons gagné plusieurs championnats en Pirelli World Challenge et nous nous trouvons aujourd’hui dans une situation très regrettable. »
Le tracé du Miller Motorsports Park se situe à une altitude d’environ 1500 mètres, ce qui a demandé un ajustement de la BOP pour égaliser les autos équipées d’un moteur turbo à celles pourvues d’un moteur atmosphérique. La Balance de Performance mise en place obligeait les McLaren 650S GT3 à rouler à un niveau de pression de suralimentation maximum, ce qui selon le constructeur est irréalisable quel que soit le réglage moteur.
« McLaren GT s’est préoccupé des méthodes de correction de boost utilisés en Pirelli World Challenge » a déclaré Andrew Kirkaldy, directeur général de McLaren GT. « Nous l’avons communiqué à la série et nous avons demandé des changements avant le meeting du Miller Motorsports Park. Lorsque la BOP est parue, il est clair que nous ne pouvions pas atteindre les niveaux requis. Nous étions en contact permanent avec notre personnel technique ainsi que les officiels du Pirelli World Challenge pour essayer de trouver une solution pour que le K-PAX Racing with Flying Lizard Motorsports puisse rouler. Malheureusement, en dépit de tous nos efforts, nous ne sommes pas parvenus à trouver une solution acceptable pour le Pirelli World Challenge. »
« Les McLaren 650S GT3 sont des voitures de courses homologuées FIA qui peuvent être utilisées partout dans le monde, y compris en Europe, Asie et Australie » a indiqué Jim Haughey. « C’est une plate-forme incroyable pour les différents championnats. Nous sommes très fiers de toujours mettre les autos en conformité technique sur la piste et nous sommes navrés d’annoncer d’être obligés de nous retirer. »
L’écurie américaine n’a pas souhaité réagir quant à une éventuelle présence sur les deux derniers meetings de la saison à Sonoma et Monterey.