Johnny O’Connell a toujours bon pied bon œil. Il a remporté sur le Miller Motorsports Park les deux courses du meeting, remportant par la même occasion sa quatrième victoire de la saison en Pirelli World Challenge, au volant de la Cadillac ATS-V.R #3 du Cadillac Racing, après être parti en pole position.
Course 1
GT
Guy Smith et la Bentley Continental GT3 #20 du Bentley Dyson Racing avaient décroché la pole position mais à la suite des vérifications techniques post-qualifications, la Bentley était reléguée à l’arrière de la grille de départ. La course était neutralisée dès le premier tour, une BMW étant arrêtée sur le circuit.
Au restart (4ème tour), O’Connell était en tête alors que Olivier Beretta (Ferrari R.Ferri Motorsports n°61 partait en tête-à-queue.
Alors que la Cadillac #3 contrôlait les opérations devant les Nissan de James Davison et de Bryan Heitkotter (#05) -tiercé final-, Guy Smith poursuivait sa remontée vers l’avant de la course et gagnait plusieurs places et allait finalement terminer neuvième.
Nicky Catsburg et la Lamborghini Blancpain #25 terminaient quatrièmes, devant les Porsche EFFORT Racing de Ryan Dalziel et de Michael Lewis qui ne se sont pas quittées de la course.
En GTA, Montecalvo (Mercedes DagonSpeed #66) n’a pas été inquiété, dixième au général, et a devancé nettement Martin Fuentes (Ferrari Scuderia Corse #07) et Eric Lux (Mercedes DragonSpeed #08), alors que Henry Hassid prenait une belle cinquième place avec sa Lamborghini Blancpain #55, juste derrière Henrique Cisneros et la Ferrari MOMO #30.
En GT Cup, Colin Thompson (Porsche Kelly-Moss Motorsports #11) a été devancé, une fois n’est pas coutume, par Alec Udell (Porsche #17) et a dû se contenter de la deuxième place devant Sloan Urry (Porsche #02).
Le classement est ici
Course 2
GT
Auteur du meilleur tour lors de la course 1, O’Connell partait en pole position et il conservait la première place au départ, suivi par JD Davison et la Nissan GT-R GT3 #33, la Cadillac n°8 de Andy Pilgrim et la Nissan GT Academy #05 de Bryan Heitkotter, ces deux derniers étant en pleine bagarre. Ryan Dalziel (Porsche 911 GT3-R/EFFORT Racing #31), leader du championnat, parti en quatrième ligne, prenait un départ de feu et à la fin du premier tour il était déjà quatrième après avoir dépassé Heitkotter.
O’Connell faisait un petit trou sur Davison alors que Dalziel passait Pilgrim pour la troisième place dès le deuxième tour. Un peu plus loin, Guy Smith (Bentley Dyson Racing #20) était également à l’attaque. Il passait d’abord la Nissan de Heitkotter au troisième tour et deux boucles plus tard il ravissait la quatrième place à Pilgrim.
Smith remontait rapidement vers l’avant et était dans les roues de la Porsche de Rayan Dalziel, les deux britanniques entamant un duel acharné. Smith multipliait les attaques mais l’écossais se défendait becs et ongles. Au 21ème tour les deux voitures se touchaient, et Smith faisait une légère excursion hors piste.
Heitkotter se faisait dépasser par Michael Lewis (Porsche/EFFORT Racing #41) et au 26ème tour, Smith, bien revenu, attaquait victorieusement la Porsche de Dalziel et prenait la troisième place.
Le podium était désormais scellé, O’Connell et sa Cadillac l’emportant devant la Nissan de Davison, la Bentley de Smith, la Porsche de Dalziel et la Cadillac de Pilgrim.
Alors que Olivier Beretta et la Ferrari R.Ferri Motorsports n°61 n’ont terminé que dixièmes, Dalziel augmente son avance au classement pilotes, alors que O’Connell prend la deuxième place à Beretta.
En revanche, Dalziel, en raison de ses engagements en FIA WEC, sera absent lors des deux prochaines courses le week-end prochain à Sonoma où il sera remplacé par Renger van der Zande.
GTA
Frankie Montecalvo et la Mercedes SLS GT3 #66 du Bayshoore Racing Dragon Speed ont fait le carton plein à Miller. Après avoir dominé les essais libres et les qualifications, Montecalvo a survolé la catégorie en course, prenant la treizième place au classement général, loin devant la Mercedes #08 de Eric Lux et la Ferrari 458 GT3 Scuderia Corsa #07 de Martin Fuentes. Montecalvo prend par la même occasion la tête du classement pilotes GTA. Henry Hassid et la Lamborghini Blancpain #55 ont pris la septième place de la catégorie GTA, vingt-et-unièmes au général.
En GT Cup, Colin Thompson a remporté une nouvelle victoire avec la Porsche 911 GT3 Cup Kelly-Moss Motorsports #11, après une belle passe d’armes en début de course avec la Porsche #17 de Alec Udell qui termine deuxième devant la Porsche #02 de Sloan Urry.
Le classement de la course est là