Porsche Team a repris l’avantage lors de la deuxième séance d’essais libres des 6 Heures de Mexico. La 919 Hybrid #2 de Dumas/Lieb/Jani, tous trois leaders du championnat, a tourné en 1.25.810. La voiture soeur de Bernhard/Webber/Hartley a concédé 0.248s. Les deux Audi R18 suivent au classement, la #8 (à 0.710s) devant la #7 (à 0.878s). La Toyota TS050 HYBRID #5 a bouclé la session à 0.904s de la tête. Dans le duel qui oppose Rebellion Racing et ByKolles Racing, l’avantage est revenu à l’écurie suisse pour plus d’une seconde.

Sur ses terres, la Ligier JS P2/RGR Sport by Morand de Gonzalez/Senna/Albuquerque s’est montrée la plus rapide en devançant les ORECA 05 du G-Drive Racing et Manor.

Les Aston Martin ont devancé la concurrence en GTE-Pro, la #95 devant la #97. L’altitude semble convenir au moteur atmosphérique de la GTE britannique face aux moteurs turbocompressés. Troisième temps pour la Ferrari 488 GT/AF Corse #51.

Le Gulf Racing a pris l’ascendant sur la concurrence en GTE-Am, la Porsche 911 RSR de Carroll/Barker/Wainwright devançant celle du Abu Dhabi Proton Racing.