Après avoir présenté récemment la 570S Coupé, McLaren va dévoiler cette semaine lors du Shanghai Motor Show la 540C Coupé, ces deux nouveaux modèles construits par McLaren devant participer cette année à la série monomarque de la firme de Woking, la Sports Series.

Tout comme la 570S Coupé, la 540C Coupé possède un châssis léger en fibre de carbone, la voiture ayant un poids de 1311 kg pour une puissance d’un peu plus de 530 chevaux. La boîte de vitesses possède sept rapports.

La 540C passe de 0 à 100 kmh en 3’’2 et de 0 à 200 kmh en 10’’5. La vitesse maxi est donnée pour 320 kmh.

L’aérodynamique de la voiture a été très soignée. Le diffuseur arrière prend place entre les deux échappements dont la sortie est en-dessous de l’amortisseur arrière. La circulation de l’air –deux prises d’air montées à l’arrière- a été optimisée, afin d’avoir une traînée minimale. A l’arrière, un spoiler permet cependant d’avoir beaucoup d’appui.

La suspension développée ad hoc pour la 540 C Coupé possède deux barres anti-roulis (AV et AR) type F1, des doubles triangles de suspension et des amortisseurs indépendants ajustables. Par rapport à la 570S, cette suspension a davantage été pensée pour un usage quotidien. Cependant, trois types de réglages sont possibles : Normal, Sport et Track.

L’intérieur de la voiture a été également soigné, chose normale pour une Supercar, une large utilisation du cuir, une console centrale à partir de la quelle le conducteur peut tout régler. La voiture possède une radio digitale, la navigation satellite, le Bluetooth, des commandes vocales et un système media player sophistiqué.

Le prix de base de la 540C Coupé est de 126 000£, soit au cours actuel près de 175 000€.  

Quelques caractéristiques supplémentaires

Moteur V8 double turbo 3799cm3 ; couple 540Nm entre 3500 et 6500 tours/minute

Longueur 4,53m ; largeur 2,095m ; hauteur 1,202m