McLaren a levé une partie du voile sur son nouveau modèle, la 570S Coupé. La 570S est une propulsion à moteur central qui possède une carrosserie en fibre de carbone.
Le moteur est un V8 double turbo, le M838TE, qui développe 562 chevaux à 7400 tours/minute, avec un couple maxi de 600Nm à 5000/5500 tours/minute, avec un rapport poids/puissance de 2,3 kg/cheval.
La boîte de vitesses possède sept rapports, les freins sont en carbone céramique, et les pneumatiques sont des Pirelli P Zero (225/35/R19 à l’AV et 285/35/R20 à l’AR)
La McLaren 570S Coupé passe de 0 à 100 kmh en 3,2 secondes et de 0 à 200 kmh en 9,5 secondes.
L’aérodynamique a été évidemment très soignée, avec un soin tout particulier apporté à la circulation de l’air, avec une recherche d’une traînée minimale mais également d’un appui aéro le plus efficace possible.
La suspension –amortisseurs indépendants réglables, barre anti-roulis AV et AR, doubles triangles- dispose de trois régalages possibles : Normal, Sport et Track.
Elle sera présentée pour la première fois en public aujourd’hui 1er avril (ce n’est pas un poisson !) lors du New York International Auto Show.
La 570S participera à la McLaren Supercar Series, avec la 650S et la 675LT.
Quelques caractéristiques de la McLaren 570S
Vitesse maxi : 308 kmh
Poids 1313 kg ; Distribution du poids 42/58 ; Longueur 4,53m ; Largeur 2,096m ; Hauteur 1,202m