Ce n’est un secret pour personne que McLaren n’est pas insensible à la catégorie GTE. Il y a tout juste un an, Andrew Kirkaldy (Managing Director McLaren GT) nous expliquait que l’envie était là mais que pour cela, il fallait avoir la certitude de vendre des autos afin de rentabiliser l’investissement. Une MP4-12C GTE a pourtant été mis en fabrication en son temps, mais devant une restructuration probable de la catégorie GT à l’horizon 2016, le projet a été mis en stand-by. Martin Whitmarsh, CEO de McLaren Racing, s’est confié à Racecar Engineering (lien) en expliquant l’envie du constructeur britannique de venir en GTE : « Nous voulons être en “GT plus” dès que possible. Nous allons attendre la convergence de la catégorie GT et nous espérons être là en 2016. Nous croyons que le GT est important pour le pedigree de la marque. » Racecar Engineering indique que dix autos auraient déjà trouvé preneur lorsque la version GTE était d’actualité. On se souvient du boom de la MP4-12C GT3 à sa sortie où plus de dix autos avait été vendues bien avant que l’auto n’ai prouvé quoi que ce soit. On devrait donc voir McLaren en FIA WEC en 2016 avec une MP4-12C dérivée de la GT3, mais aussi aux 24 Heures du Mans. La dernière victoire de McLaren dans la Sarthe remonte à 1995.