Présent à Bathurst pour suivre l’évolution des McLaren 650S GT3, Andrew Kirkaldy a admis que la marque britannique a du mal à être présent en WeatherTech SportsCar Championship dans la catégorie GTD. McLaren est actuellement uniquement présent en Continental Tire SportsCar Challenge avec sa nouvelle 570S GT4 ainsi qu’en Pirelli World Challenge.

La marque britannique est intéressée par le championnat IMSA, mais moins par le fait de payer un droit d’entrée conséquent. « Pour le moment, ce n’est pas dans les plans à moins qu’il y ait un changement sur ce que veulent les constructeurs » a indiqué Andrew Kirkaldy à Sportscar365. « Pour nous, cela fait beaucoup d’argent pour deux ou trois voitures. C’est impossible. » Le droit d’entrée pour le championnat Continental est nettement moins élevé.

« C’est bon d’être en IMSA » a précisé Kirkaldy. « Nous n’avons pas beaucoup de voitures en Amérique, c’est donc positif de voir le nombre grandir. » Cinq McLaren 570S GT4 ont roulé à Daytona pour l’ouverture du championnat et au moins quatre sont attendues en Pirelli World Challenge dans la classe GTS. Plus de 70 autos ont été vendues jusqu’à maintenant. Plusieurs modèles sont attendus en Championnat de France FFSA GT.

« Si vous regardez ce qui se passe en British GT, la série a toujours été un bon moyen de jauger les choses » a confié Kirkaldy. « Je suis sûr qu’il va y avoir bien plus de GT4 que de GT3. C’est arrivé rapidement. Le coût est moitié moins élevé, à la fois pour l’achat de la voiture et pour la faire rouler. Je pense que la plus grande différence est là. La réalité est que les gens aiment l’idée de la Supercar et des marques présentes. Il est bon que Porsche soit là, nous sommes là et Mercedes va arriver. Je suis persuadé que d’autres vont venir se joindre à la mêlée. »