Avant la présentation officielle de son nouveau modèle, la 650S, le mardi 4 mars prochain lors du Salon Automobile de Genève, McLaren Automotive en a publié quelques images.

La 650S sera disponible dès le mois d’avril 2014. Le nombre « 650 » fait référence à sa motorisation, le moteur V8 McLaren M838T, un double turbo, développant 650 PS (pour pferdestärke, l’unité de puissance allemande), soit 641 chevaux. Quant au « S » il évoque évidemment le  Sport.

La McLaren 650S sera disponible en deux versions, Coupé et Spyder, cette version étant équipée d’un hard-top rétractable  L’éclairage est assuré par des LED. Le splitter avant procure un appui aérodynamique renforcé. L’aéro a d’ailleurs été particulièrement été étudiée, avec une augmentation de l’appui de l’ordre de 24% 0 150 miles/heure.

Mike Flewitt, Chief Executive Officer de McLaren : “Comme toujours chez McLaren, le nouveau design existe pour de bonnes raisons d’ingénierie. Le tout nouveau bouclier avant améliore l’appui aérodynamique et la tenue en virage. La balance de la voiture à vitesse élevée est même encore mieux maintenant. Les phares LED consomment moins d’énergie et durent plus longtemps.”

Les pneumatiques de la 650S sont des Pirelli P ZéroTM  Corsa. La suspension, qui bénéficie du système McLaren PCC (ProActive Chassis Control) a été revue. Trois modes de conduite sont disponibles : Normal, Sport et Track.

Mike Flewitt : « McLaren est une compagnie très réactive, qui cherche continuellement des améliorations et des avantages techniques. Nous cherchons toujours à innover, à être les leaders dans notre catégorie, à amener de nouvelles technologies et une nouvelle conception sur le marché. C’est notre héritage de la Formule 1 qui rejaillit. Tout ce que nous avons appris de la 12C et de la McLaren P1 TM est traduit dans le design et le développement de la McLaren 650S.”

Les équipements sont eux aussi haut de gamme, avec la navigation par satellite, la téléphonie Bluetooth, la radio par satellite, camera de parking…