Après un peu plus de 14 heures de course, les positions n’ont pas  évolué par rapport à la huitième heure.

En fait, il s’est pourtant passé pas mal de choses. La Wolf GB08, longtemps au commandement, a été retardée et a cédé provisoirement le commandement à la BMW M3 n°12 de l’Intersport Racing.

Plus rapide cependant, la Wolf a refait son retard et a repris la première place,  avec 339 tours couverts. La Seat Leon Formula Racing n°11 est revenue au contact , deuxième à trois tours de la Wolf, tandis que la BMW n°12 est troisième à quatre tours de la Wolf.