Matt McMurry, plus jeune pilote de l’histoire des 24 Heures du Mans à avoir pris le départ et à être à l’arrivée de la classique mancelle, s’apprête à courir ses premières 24 Heures de Daytona. Il sera dès ce week-end sur le Daytona Speedway pour le Roar Before the 24, essais préliminaires de la Rolex 24, au volant de la Ligier JS P2 Honda récemment acquise par le Michael Shank Racing.

Comme ses coéquipiers, Matt a fait connaissance avec la Ligier à Palm Beach et le jeune pilote  a évoqué ces essais pour Endurance-Info :

Matt, quelles sont tes premières impressions après ces essais ?

« La Ligier Honda a été très agréable à piloter. Durant nos deux journées d’essais sur le Palm Beach International Raceway, nous avons eu très peu de problèmes techniques, ce qui est super alors que c’est la première fois que la voiture est alignée par le Michael Shank Racing Michael Shank et son équipe ont fait du très bon travail pour que la voiture soit prête pour Daytona. »

Matt, peux-tu comparer la Ligier avec la Zytek ?

« Comparée à la Zytek, la voiture paraît beaucoup plus légère et plus agile. Je décrirais la voiture comme étant à mi-chemin entre les IMSA Prototype Lites, très légers, et la Zytek, plus lourde, en termes de maniabilité. Il semble également que la Ligier ait un peu plus de puissance à l’accélération, ceci étant probablement dû aux turbos. Je me sens déjà très à l’aise dans la voiture et j’ai pu tourner dans des chronos similaires à ceux de mes coéquipiers vraiment expérimentés Ozz Negri et AJ Allmendinger. «