La liste des engagés du meeting GT Tour de Magny-Cours fait état de seize autos avec sept Ferrari 458 Italia GT3, cinq Audi R8 LMS ultra, deux BMW Z4 GT3, une Porsche 911 GT3-R et une Lamborghini Gallardo LP560-4.
On attendait la McLaren MP4-12C GT3 du GSE by DKR Engineering de Laurent Cazenave mais le Palois sera finalement absent dans la Nièvre. Il est prévu de revoir la McLaren dès le meeting suivant à Nogaro, où Laurent Cazenave sera épaulé par Claude Degrémont, son associé chez CD Sport, l’école de pilotage itinérante. La Mercedes SLS AMG GT3 du Classic & Modern Racing de Coubard/Demoustier sera elle aussi absente, de même que les deux Audi R8 LMS ultra du Team Speedcar.
David Hallyday et Greg Guilvert arriveront aux commandes du championnat à Magny-Cours. Le tandem de l’Audi R8 LMS ultra du Saintéloc Racing compte 11 longueurs d’avance sur Raymond Narac et Nicolas Armindo (Porsche 911 GT3-R/IMSA Performance Matmut), mais aussi sur Henry Hassid et Mike Parisy (Audi R8 LMS ultra/Sébastien Loeb Racing). Morgan Moullin-Traffort et Philippe Giauque (Ferrari 458 Italia GT3/Sofrev-ASP) sont eux aussi encore en lice pour le titre avec un handicap de 13 points sur la tête. S’ils veulent garder une chance de couronne, Olivier Panis et Eric Debard (Ferrari/Sofrev-ASP) devront briller dans la Nièvre, vu les 37 points de retard.
Le team Sofrev-ASP pourra aussi s’appuyer sur Jean-Luc Beaubelique et Ludovic Badey. Chez Sport Garage, Eric Cayrolle et Arno Santamato auront eux aussi un bon coup à jouer même si Santamato accuse un handicap de 40 points au championnat. Gilles Vannelet débutera sa collaboration avec le jeune Enzo Guibbert. Fort d’une belle participation aux 24 Heures de Spa, le Duqueine Engineering espère poursuivre sur sa lancée avec Ayari/Police et Duqueine/Colançon, ces derniers évoluant en Coupe de France GT. Le Saintéloc Racing aura une seconde Audi confiée à Romain Monti et Jean-Paul Buffin, de même que le Sébastien Loeb Racing avec Anthony Beltoise et Roland Berville. L’attraction du meeting sera la présence de Nick Catsburg sur la BMW Z4 GT3 du GSE by DKR Engineering. Le pilote TDS Racing en Blancpain Endurance Series épaulera Tony Samon. Les Suisses de Autovitesse font leur retour avec une Lamborghini partagée par Jonathan Cochet et Cédric Leimer.
Seules trois GT3 rouleront en Coupe de France GT avec la Ferrari du Duqueine Engineering, la BMW Z4 GT3/Classic & Modern Racing de Nicolle/Hirschi et l’Audi R8 LMS ultra/Saintéloc Racing de Gilles Lallement et un second pilote à désigner. La paire Duqueine/Colançon mène le championnat avec 100 points, contre 98 à Hirschi/Nicolle et 96 à Lallement.
Timing du meeting :
Essais Libres 1 : vendredi 13h20/13h50
Essais Libres 2 : vendredi 13h55/14h25
Essais Libres 3 : vendredi 17h45/18h15
Essais Libres 4 : vendredi 18h20/18h50
Essais Libres 5 : samedi 8h30/8h45
Essais Qualificatifs : samedi 10h/10h50
Course 1 : samedi 15h/16h
Course 2 : dimanche 14h/15h