Après une très belle lutte face aux frères Hans et Frank Thiers, Nicolas Vandierendonck mais aussi Xavier Mezquita, c’est Louis-Philippe Soenen qui est devenu dimanche champion du Gentlemen Trophy en BRCC. Cette « course dans la course » était réservée aux pilotes de plus de 50 ans et le champion se voit offrir un test sur la piste britannique de Snetterton avec une Nissan GT-R Nismo GT3 de l’équipe officielle JRM.
Pour Louis-Philippe Soenen et son équipier Fred Vervisch, tout ne s’est pas déroulé comme prévu durant la finale du BRCC. Biens partis, les deux hommes et leur Ferrari ont finalement dû se contenter d’une 5e place en BRCC Cup, un résultat qui ne leur a pas permis de battre leurs rivaux dans la course au titre, les « Porschistes » Bart Van Haeren et Peter Hoevenaars. Dans la lutte pour la couronne en Gentlemen Trophy, Soenen devait aussi surveiller Xavier Mezquita, un concurrent évoluant en BRCC Trophy et qui a signé sa deuxième victoire consécutive dans le Limbourg. Au décompte final, le pilote de la KTM X-Bow a raté le titre (et donc l’opportunité de s’asseoir au volant d’une Nissan GT3) pour un demi-point seulement par rapport à Soenen !
A l’aube de cette saison, Kronos Events avait voulu attirer l’attention sur les gentlemen drivers disputant le BRCC, d’où la création de ce Gentlemen Trophy pour les pilotes affichant au moins 50 printemps au compteur. La récompense promise au lauréat était attractive : en plus du titre de « Champion de Belgique Gentlemen », celui-ci a reçu une invitation pour tester, fin novembre sur la piste de Snetterton 300, une Nissan GT-R Nismo GT3 de l’équipe officielle JRM, le bras armé de la marque japonaise en Europe. Même le voyage est offert par JRM, qui encadrera le lauréat à l’occasion des trois runs (pour un total de 21 tours) qu’il pourra effectuer sur le circuit britannique.
« Lorsque j’ai fait mes débuts en BRCC l’an dernier, je n’aurais jamais pu croire que 12 mois plus tard je me verrais offrir un test dans une voiture de pointe en sport automobile », reconnaît le pilote-propriétaire du Soenen Racing. « Nous avons manqué le titre en Cup, mais je peux néanmoins être satisfait de la saison que nous avons disputée en BRCC. Nous étions toujours en lutte pour la victoire en Cup et j’ai beaucoup appris en tant qu’équipier de Fred Vervisch. Et maintenant, je vais pouvoir prendre le volant d’une voiture d’usine ! En tant que gentleman, que pouvais-je rêver de mieux ? »