Le Wayne Taylor Racing s’est imposé dans les rues de Long Beach lors du troisième rendez-vous du Tudor United SportsCar Championship. A l’issue des 1h40 de course, la Corvette DP de Ricky et Jordan Taylor a devancé de 3.3s la Riley-Ford/Chip Ganassi Racing de Scott Pruett et Joey Hand.
Jordan Taylor a repris les commandes à 50 minutes du terme lors d’un dépassement dans le Turn 1. La dernière marche du podium est revenue à la Corvette DP/VisitFlorida.com de Richard Westbrook et Michael Valiante. On trouve ensuite les deux Corvette DP/Action Express Racing avec respectivement Curran/Cameron et Fittipaldi/Barbosa, les leaders du championnat. Après avoir opté pour une stratégie à deux arrêts, Ozz Negri Jr et John Pew ont ramené la Ligier JS P2/Michael Shank Racing au 6ème rang à 2 tours des vainqueurs du jour. Les deux Mazda LM P2 ont terminé dans le fond du classement. Quant à la DeltaWing, elle n’a pas pris la piste suite à des problèmes électriques. Au championnat, Barbosa/Fittipaldi gardent la tête pour un point sur Westbrook/Valiante.
A la recherche d’une victoire depuis Lime Rock 2013 (ALMS), BMW Team RLL a renoué avec la plus haute marche du podium grâce à la BMW Z4 GTE de Dirk Werner et Bill Auberlen. Pourtant, la course n’a été de tout repos pour le tandem de la #25 qui a perdu 7 secondes lors du ravitaillement. En délicatesse avec ses freins en fin de course, la Ferrari 458 GTE/Risi Competizione de Kaffer/Fisichella a dû se contenter de la 2ème place, devant la Corvette C7.R/Corvette Racing de Magnussen/Garcia. La Porsche 911 RSR de Pilet/Mako a terminé au pied du podium. L’autre Porsche officielle de Lietz/Bergmeister a perdu 15 tours dès le début de course suite à un contact avec la Corvette de Gavin/Milner. Sixième place finale pour la Porsche 911 RSR/Falken de Henzler/Sellers qui s’est élancée de la dernière place (changement de pneus).
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