A l’aube de sa 10ème année, l’International GT Open se prépare à une petite révolution organisationnelle pour attirer encore plus de teams. « Ces ajustements prennent compte des souhaits de nos clients et de l’évolution du marché GT » indique Jesus Pareja, CEO de GT Sport. « Nos fondamentaux et notre esprit restent inchangés : simplicité et stabilité des règlements, bons circuits et package TV intéressant. Ces changements ont pour but de redéfinir notre produit et de réduire les coûts en proposant un package encore plus excitant. Nous sommes convaincus que cela va dans la bonne direction et nous aspirons à une saison 2015 excitante. » (In English)
Le calendrier 2015 passe à sept évènements au lieu de huit, avec une concentration en Europe Centrale. Exit les combinaisons de GT1, GT2 et GT3 pour laisser place uniquement à la catégorie GT3, produit GT phare dans le monde entier.
La classe GTAm fait son apparition, dédiée spécialement aux Gentlemen. Le championnat aura donc trois classes bien distinctes : Super GT (Pro) avec Gold/Platinium, GTS (Pro-Am) avec Gold/Platinium + Silver/Bronze et GTAm (Gentlemen) avec Bronze/Bronze.
Le championnat reprendra la classification FIA même si le promoteur pourra apporter quelques ajustements au niveau des Silver afin de les classer en Pro ou en Am.
Du côté du format, la course du samedi aura toujours un format de 70 minutes, tandis que celle dominicale sera longue de 50 ou 60 minutes selon les circuits, l’objectif étant d’éviter les ravitaillements en carburant. Les essais libres débuteront le vendredi après-midi. Des récompenses seront distribuées en fin de saison aux équipes qui ont disputé toutes les manches en addition aux réductions accordées aux équipes qui s’engagent à la saison.
Fidèle à Dunlop depuis le début de l’aventure, le manufacturier pneumatique sera annoncé sous peu.
Comme cette année, trois Winter Test auront lieu durant l’hiver : Jerez (20/21 février), Paul Ricard (6/7 mars), Barcelone (16/17 mars)
Calendrier 2015 :
Paul Ricard (24/26 avril)
Nürburgring (22/24 mai)
Silverstone (5/7 juin)
Red Bull Ring (3/5 juillet)
Spa-Francorchamps (4/6 septembre)
Monza (2/4 octobre)
Barcelone (30 octobre/1er novembre)
* Portimao (8/10 mai)