WeatherTech SportsCar Championship

L’IMSA apporte quelques ajustements au niveau des combinaisons de pilotes

MOTORSPORT : TUDOR UNITED SPORT CAR CHAMPIONSHIP - TUSCC - CIRCUIT OF THE AMERICAS -AUSTIN  (USA) - LONE STAR LE MANS ROUND 12 09/19-20/2014
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L’IMSA apporte quelques modifications réglementaires en vue de la deuxième saison du Tudor United SportsCar Championship, en premier lieu pour les manches de la Tequila Patron North American Endurance Cup. (In English)

 En Prototype Challenge et GT Daytona, les équipages à trois ou quatre auront besoin au minimum d’un pilote classé Silver ou Bronze, contre deux cette année. Pour les 24 Heures de Daytona, les équipages qui rouleront à cinq devront réunir au minimum deux Silver ou Bronze.

 Le nouveau système de notation mis en place par la FIA sera appliqué dans le championnat nord-américain.

 A noter que dans la catégorie GT Daytona, un pilote Silver/Bronze qui aura atteint le temps minimum de conduite et que l’autre sort de la voie des stands avant que la voiture ne subisse une défaillance mécanique, les deux pilotes marqueront des points. On a connu plusieurs cas cette année où des pilotes PC et GTD ont été divisés si l’un des deux n’a pu rouler le temps minimum.

 L’IMSA en a profité pour publier le tableau provisoire des temps de conduite pour 2015.

15DriveTimeTable

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