La séance qualificative a donné lieu à quelques surprises à Lime Rock.

PC

CORE autosport et RSR Racing avaient décroché les meilleurs chronos en essais libres, mais en qualifications, elles ont été devancées par l’ORECA FLM09 n°85 du JDC/Miller Motorsports pilotée par Stephen Simpson. C’est une première pole pour le team ainsi que pour le pilote sud-africain dont le  meilleur chrono a été de 49’’055, moins vite cependant que Colin Braun pendant les libres.

La séance –prévue sur 15 minutes- a été réduite à une dizaine de minutes- à la suite d’une sortie de piste de la FLM09 n°16 du BAR1 Motorsports de Tod Slusher.

Derrière Simpson viennent dans l’ordre : (#38 Performance Tech Motorsports),  #11 RSR Racing, #54 CORE autosport et  #52 PR1 Mathiasen Motorsports

GTD

Alors que les Porsche 911 GT America du Park Place Motorsports avaient été lles plus  rapides en essais libres, elles se sont fait damer le pion par l’Audi R8 LMS Ultra n°48 du Paul Miller Racing.

Dion von Moltke –sud-africain comme Stephen Simpson- a tourné en 54’’004, moins vite que Spencer Pumpelly et Andy Lally en libres, le Paul Miller Racing décrochant ainsi sa seconde position de l’année en TUSC. L’Audi a battu de neuf millièmes de seconde la Dodge Viper GT3-R n°33 du Riley Motorsports pilotée par Ben Keating, Patrick Lindsey et la Porsche 911 GT America n°73 du Park Place Motorsports obtenant le  troisième temps.

Les chronos sont ici