L’Automobile Club de l’Ouest organisait ce samedi 16 janvier la traditionnelle remise des Trophées de l’ACO, au titre de la saison 2015. Cette cérémonie met à l’honneur les sportifs licenciés, les commissaires et le personnel de l’ACO, ainsi que des personnalités ayant marqué l’année sportive. Le Welcome, qui abritait l’évènement, affichait salle comble.
Les Trophées 2015 étaient présidés par Pierre Fillon, Président de l’ACO, avec la collaboration de Vincent Beaumesnil, le Directeur des Sports de l’ACO, la réunion étant animée par Bruno Vandestick.
Pierre Fillon, dans son propos d’introduction, a rappelé que l’ACO allait fêter cette année ses 110 ans. 101 épreuves ont été organisées en 2015 par l’ACO et ses 14 Associations Sportives et 109 le seront en 2016, l’ACO comptant 3980 licenciés (dont 2616 licenciés auto).
Vincent Beaumesnil et, un peu plus tard au cours de l’après-midi, Frédéric Lénart, le Directeur Général de l’ACO, ont mis l’accent sur les projets en cours – construction de deux nouveaux stands pour les 24 Heures 2016 (ci-dessous) et de deux supplémentaires en 2017, ce qui portera le nombre d’engagés dans la course à 60 cette même année 2017, la création de l’Asian Le Mans Series Sprint Cup, la participation de l’ACO au Salon Rétromobile en février prochain, une nouvelle offre pour les sociétaires de l’ACO en mars/avril, avec toujours l’ELMS et le FIA WEC, ainsi que de nombreuses autres courses.
Coups de Cœur de l’ACO
Quatre Coups de Cœur ont été décernés au titre de l’année 2015, à :
Pierre TOLLEMER, licencié depuis 1958 et acteur de nombreuses actions bénévoles au sein de l’ACO
Amélie VIEIL, 3ème en 500 Cup Féminine
Les bénévoles carburant des 24 Heures du Mans : Christian BERNARD, Jacky BEDRNARD, Julien BLOSSIER, Jany DROUET, Jean Claude GASNIER, Alain GOUERI, Daniel GUITTET, Jean-Louis LETHHIMONIER, Steve MARTIN, Jean MORILLON, Patrice QUIET, Daniel RADAY, Philippe RENOUST, Jean-Pierre TURBELLILER, Serge VIVET. L’un de ceux-ci a donné quelques chiffres intéressants : au cours de la semaine des 24 Heures Auto, 155 000 litres de carburant ont été servis (36 000 pour les 24 Heures Moto). Pour les trois journées de Le Mans Classic, 1300 ravitaillements sont effectués par 25 personnes au total. Les bénévoles ont donc reçu pour leur travail un Prix Spécial.
Michel LEGEAY et Michel JAMIN, photographes bénévoles au service de l’ACO, ont également reçu un Prix Spécial.
Trophées
La liste des récipiendaires était très longue, récompensant les licenciés de l’ACO au titre du karting, de la moto et de l’auto. Rien que pour cette dernière rubrique, les disciplines étaient nombreuses : slalom, Fol’Car, Sprint Car, Autocross, Rallycross, Course de côte, Rallye, Circuit, Trophée des Ecuries.
Les commissaires –sans qui aucune épreuve ne pourrait être organisée- étaient fort justement mis à l’honneur par l’ACO, des récompenses étant attribuées aux commissaires totalisant 10 ans, 20 ans, 30 ans et même 40 ans d’activité – deux des récipiendaires ayant effectivement 40 années de fonction !
Par ailleurs, les commissaires les plus méritants de l’année 2015 ont reçu deux joli prix : un voyage pour deux personnes à Austin pour la manche du FIA WEC (1er prix) et un voyage pour deux personnes à Spa-Francorchamps pour également la manche du FIA WEC.
Prix Spéciaux
L’ACO a également décerné bon nombre de « Prix Spéciaux » (Auto, Moto et Karting) en raison de performances sportives en 2015. Parmi les lauréats Auto figuraient Raymond Narac, Champion de France FFSA GT, et David Loger, vainqueur du Gentlemen Trophy en FFSA GT-le pilote indiquait qu’il allait probablement refaire une saison de FFSA GT).
Prix Spéciaux Inter
Les trois personnalités de l’année écoulée ont été récompensées eu égard à leurs résultats 2015.
Le SERT (Suzuki Endurance Racing Team), représenté par son Team Manager Dominique Méliand, le SERT étant de nouveau Champion du Monde d’Endurance Moto (pour la 14ème fois)
Jacques NICOLET, Président de Onroak Automotive, au titre du Trophée d’Endurance FIA des Equipes LMP2 décroché par le G-Drive Racing avec la Ligier JS P2 conçue et réalisée par Onroak Automotive.
Jacques Nicolet a donné un hommage à Guy Ligier, décédé en 2015, et s’est félicité de cette saison 2015, rappelant qu’aux dernières 24 Heures du Mans Onroak avait été le constructeur le plus représenté –espérant qu’il en serait de même en 2016-. Il s’est également félicité du succès rencontré par la Ligier JS P3 , dont la présentation avait été faite dans le cadre des 24 Heures 2015, et de l’engouement suscité par le LMP3, notamment auprès des gentlemen drivers. Avant Noël 2015, Onroak Automotive avait déjà livré 17 Ligier JS P3 ! En 2016, plus de 50 Ligier (JS P2, JS P3 ou les JS 53 EVO CN) devraient sillonner les circuits mondiaux, les objectifs étant élevés, tant en FIA WEC (avec deux Ligier JS P2 pour Extreme Speed Motorsports entre autres), en European Le Mans Series ou encore en WeatherTech SportsCar Championship (deux Ligier JS P2-Honda ayant réalisé les deux meilleurs chronos du Roar Before the 24, essais préliminaires des 24 Heures de Daytona, celles de Extreme Speed et celle du Michael Shank Racing qui participera pour la première fois aux 24 Heures du Mans.
Julien CANAL : le pilote manceau, triple vainqueur des 24 Heures du Mans (GT1 en 2010, GTE-Am en 2011 et 2012 avec Larbre Compétition, a encore enrichi son palmarès en 2015, avec le Trophée d’Endurance FIA des pilotes LMP2 décroché conjointement avec Roman Rusinov et Sam Bird, au volant d’une Ligier JS P2-Nissan du G-Drive Racing. Julien a précisé qu’il n’était pas encore en mesure de communiquer sur sa saison 2016, mais que celle-ci passerait par le FIA WEC ou l’ELMS et probablement les 24 Heures du Mans.