Les travaux se poursuivent assidûment sur le circuit des 24 Heures. Entre le raccordement de la D139 avec le Circuit de la Sarthe et le Virage du Karting, les travaux vont bon train.

L’entrée du Virage Porsche est désormais dotée d’un immense dégagement, sur le côté gauche de la piste. Le bac a été reculé d’une trentaine de mètres et a été très élargi. Ce bac sera précédé d’une large bande d’enrobé derrière les bordures de la piste. Les rails ont été évidemment reculés et une grande butte de terre a été construite à l’intention des spectateurs, le côté droit de la piste étant bordé d’une imposante pile de pneus.

La réfection des bas-côtés s’étend jusqu’au Virage du Pont et se prolonge dans la descente vers le Virage du Karting. Une épaisse couche de cailloux a été posée, en attente d’un enrobé. Les bordures vont évidemment elles aussi être remplacées. Au virage du  Pont, un amortisseur de choc améliorera la  sécurité.

Dans la descente, les glissières de sécurité sont en voie d’être totalement mises en état. De nouveaux grillages de protection, tout au long de la zone des travaux, ont été nécessaires et sont en cours de pose en raison du recul de la zone piste.

Mieux que les discours, les photos ici  seront plus parlantes.

Remerciements au Service Presse de l’ACO.