Les 24 Heures de Zolder 2014 se tiendront les 30 et 31 août et le double tour d’horloge limbourgeois sera une nouvelle fois hors de tout championnat. Pour la prochaine édition, le règlement évolue puisque les GT3 seront exclues. Toutes les GT seront autorisées à rouler, exception faite des GT1, GT2 et GT3 et GT « modifiées ». Les Cup des différentes séries mono-marques pourront pleinement s’exprimer de même que les prototypes CN, Touring et Youngtimer, Silhouettes et BMW Clubsport Trophy. L’organisateur a souhaité limiter les coûts au maximum avec la mise en place de ce nouveau règlement.

 Les pilotes ayant une licence internationale FIA 1, B ou C seront acceptés, de même que les licences belges B-Circuit, C-Circuit, C-Circuit Stage et licences européennes en accordance avec leur ASN. Les équipes qui souhaitent s’engager avant le 31 janvier 2014 auront le droit à un prix préférentiel de 3900 euros qui comprendra également une séance d’essais gratuite et 300 entrées pour l’épreuve. Cette 36^ème édition des 24 Heures de Zolder s’annonce sous le signe du renouveau avec une baisse des coûts qui devrait séduire le plus grand nombre.