Si ces dernières années les équipes américaines ont quelque peu boudé les 24 Heures du Mans pour des raisons financières, l’édition 2016 pourrait bien faire la part belle à la bannière étoilée. On aura la réponse le 5 février lorsque l’ACO dévoilera la liste des équipes sélectionnées mais par rapport à 2015, le double d’équipes américaines pourrait être au départ avec quinze entrées à attendre, principalement en LM P2 et GTE-Pro.

Tequila Patron ESM fera rouler les deux Ligier JS P2 qui seront alignées en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. En plus des deux Ford GT du Ford Chip Ganassi Racing qui évolueront elles aussi sur la scène mondiale, le constructeur américain compte bien y inscrire les deux modèles présents en WeatherTech SportsCar Championship. La classe GTE-Pro pourrait bien être trustée par les équipes américaines avec les deux Corvette C7.R du Corvette Racing, dont une est déjà assurée suite à la victoire décrochée en 2015.

Deux autres équipes basées aux US sont sur les rangs pour une présence en GTE-Pro avec Risi Competizione et Scuderia Corsa. Ferrari ne compte pas laisser Ford prendre de l’ascendant et la marque italienne pourrait alors compter sur quatre Ferrari 488 GTE.

En parallèle, Scuderia Corsa dispose d’une sélection offerte par l’IMSA en GTE-Am où la Ferrari 458 GTE sera confiée à Bill Sweedler, Townsend Bell et un troisième pilote à désigner. La Dodge Viper GTS-R du Riley Motorsports est également attendue dans la Sarthe avec Ben Keating, Marc Miller et Jeroen Bleekemolen.

Tequila Patron ESM sera rejoint par le Michael Shank Racing en LM P2, invité par l’IMSA. L’équipage de la Ligier JS P2 est déjà connu avec Laurens Vanthoor, John Pew et Ozz Negri Jr. Alors qu’ils sont attendus en European Le Mans Series, Krohn Racing (Ligier JS P2) et DragonSpeed (ORECA 05) espèrent avoir un ticket pour les 24 Heures.

Pour tout savoir, rendez-vous le 5 février…