- Ce n’était plus un secret depuis plusieurs semaines. Juan Pablo Montoya aura l’occasion de tester la Porsche 919 Hybrid le lendemain de la finale FIA WEC de Bahrain (22 novembre). Le Colombien a fait connaissance avec l’habitacle de la LM P1 à Weissach. Rien ne dit toutefois qu’il pilotera la Porsche en 2016 puisque son programme prioritaire passera par l’IndyCar dont on attend encore le calendrier 2016.
- Fort d’une grosse expérience en sport automobile, Mauricio Pinheiro a lancé sa propre structure avec le MPR Motorsport. L’ancien homme fort du Quifel ASM Team en European Le Mans Series a depuis collaboré avec différentes équipes, dont AF Corse depuis deux ans. Il n’est pas exclu de voir le MPR Motorsport faire rouler des autos sous son propre nom à moyen terme.
- Ford continue de limer le bitume aux Etats-Unis avec sa GT version GTE. Le constructeur américain est actuellement en essais à Sebring.
- Le règlement LM P1 2016 met en avant quelques petites modifications. La découpe sur chaque roue avant change de dimension pour passer en vue de dessus à 435 mm de long au lieu de 335 mm, et 335 mm de large au lieu de 300 mm.
- Mitch Evans n’a pas encore roulé sur la Porsche 919 Hybrid mais le protégé de Mark Webber a eu droit à une séance d’essais sur simulateur. Evans fait partie des trois pilotes appelés à rouler à Bahrain lors du Rookie Test LM P1.
- Plusieurs équipes ont pris la direction de Motorland Aragon ces jours-ci pour des essais de pneumatiques Michelin. Porsche Team faisait partie des équipes présentes avec Neel Jani et Brendon Hartley. 1774 km ont été bouclés durant les deux journées d’essais.
- Frédéric Sausset présente ce soir son programme 2016 qui doit passer par une présence aux 24 Heures du Mans 2016 avec une Morgan LM P2 dans le cadre du stand expérimental. Quelques courses de préparation avec la LM P2 seront au programme. Pierre Fillon et Sébastien Loeb sont attendus à la soirée.
- Le Phoenix Racing a posé ses valises sur le Slovakia Ring avec la nouvelle Audi R8 LMS. Nike Mayr-Melnhof et Nicolaj Moller Madsen font partie des pilotes présents en Slovaquie.
- Les Autrichiens du HP Racing seront au départ de la finale International GT Open sur le tracé de Barcelone. Une Lamborghini Gallardo FL2 sera alignée pour Hari Proczyk et un certain “Coach McKansy”. D’autres équipes doivent rouler en Espagne, notamment le Team AKKA-ASP.
- Michelin et Pirelli sont les manufacturiers pneumatiques retenus pour la deuxième édition de la Maxi Endurance 32 qui se déroulera à Portimao du 20 au 22 novembre.
- Teo Martin Motorsport se rendra à Barcelone pour la finale International GT Open avec l’ambition de décrocher le titre pour Alvaro Parente et Miguel Ramos. L’écurie dirigée par Teo Martin remanie l’équipage de sa seconde auto avec Andrew Watson et Fernando Monje.
- Avant le dernier rendez-vous du Paul Ricard, ils sont encore trois à pouvoir décrocher la bourse offerte par Peugeot pour rouler en Championnat de France GT la saison prochaine. Aurélien Comte, Nicolas Milan et David Pouget restent en lice pour rafler le titre en Peugeot RCZ Racing Cup. Le champion 2016 se verra offrir une Peugeot 308 Racing Cup pour rouler en 2017.
- Les 6 Heures de Shanghai approchent à grands pas et le FIA WEC rappelle les données 2014 :
