- Race Performance : le team suisse dirigé par Michel Frey a pris possession de sa Ligier JS P3 qui roulera en European Le Mans Series en complément de l’ORECA 03R championne Asian Le Mans Series en titre. Seul Giorgio Maggi est confirmé pour le moment dans le baquet de l’auto.
- Extreme Limite : le team nantais, qui avait fait l’acquisition d’une Ligier JS P3, met ses activités compétition en stand-by cette année pour se recentrer sur ses activités principales à Fay-de-Bretagne (évènementiel, stages de pilotage, atelier passion –rénovation, entretien, réparations pour voitures de collection-). L’équipe dirigée par Patrice Roussel (6 participations aux 24 Heures du Mans) sera peut-être de retour sur les circuits en 2017. Les deux Tatuus PY012 sont toujours à Fay-de-Bretagne et sont utilisées pour les stages de pilotage, comme plusieurs monoplaces dont une Tatuus F4 2016, et peuvent être louées à des clients désireux de courir cette année en VdeV Endurance Series
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- Grandes Heures Automobiles : la deuxième édition aura leu sur l’Autodrome de Linas-Montlhéry, sur le circuit mythique de 3,405 km, les 23,24 et 25 septembre prochains. Les inscriptions sont d’ores et déjà ouvertes pour les participants motos et autos, avec des offres spéciales jusqu’au 15 mai 2016. Les Grandes Heures Automobiles 2016 proposent neuf plateaux : Plateau Héritage avant-guerre, Vintage Grid (1950, 1960 et 1970, hors compétition), Rallye, Groupe B, Monoplace Barquette, Circuit GT Moderne, Répliques, Vintage Moto, Moto GP et un neuvième plateau pas encore précisé.
- Silverstone Classic : les meetings automobiles vintage outre-Manche laissent souvent une grande part à l’aviation, et spécialement à l’aviation de la Seconde Guerre Mondiale. Silverstone Classic ne fera pas exception et les spectateurs auront accès à une offre originale : la possibilité de s’installer dans le cockpit d’une réplique d’un Spitfire EN 398 Mk IX, un avion mythique de la Royal Air Force, de mettre le moteur en marche et de le faire tourner pendant deux minutes, revêtu d’une combinaison d’époque, le tout pour 40£ (un plus de 50€).
Mille Miglia : la légendaire épreuve sicilienne aura lieu du 19 au 22 mai prochains, avec quatre étapes : Brescia/Pesaro ; Pesaro/Rome ; Rome/Parme ; Parme/Brescia, le tout sur environ 1600 km évidemment. 665 concurrents sont inscrits -1305 pilotes !- représentants 40 nationalités différentes, le contingent le plus représenté étant bien sûr celui des italiens avec 358 pilotes, contre 172 aux allemands, 117 aux britanniques, 115 aux néerlandais, 66 aux américains, 65 aux suisses, 58 aux belges, les français étant sous-représentés avec uniquement 12 pilotes !
- Audi Sport TT Cup : la seconde édition va commencer à prendre corps du 11 au 16 mars, pour un camp d’entraînement à Oberstdorf, à destination des rookies de la TT Cup. Cinq participants à l’Audi TT Cup 2016 ont participé à l’édition 2015 : l’Allemand Dennis Marschall et le Finlandais Joonas Lappalainen, respectivement troisième et quatrième de la TT Cup 2015, le britannique Josh Caygill, le finlandais Emil Lindholm et le polonais Gosia Rdest. A l’heure actuelle neuf rookies sont déjà retenus, les plus connus étant le danois Nicklas Nielsen, fort d’un riche palmarès en karting, et le sud-africain Sheldon van der Linde, vainqueur de la Volkswagen Polo Cup Afrique du Sud en 2015. Des essais sont également programmés en mai, avec en sus des séances d’entraînement et des séances de préparation aux media. Le coup d’envoi de l’Audi Sport TT Cup 2016 sera donné début mai à Hockenheim, lors du premier meeting du DTM 2016.
