- Aston Martin : les premiers propriétaires d’Aston Martin Vulcan ont voyagé jusqu’à Abu Dhabi pour découvrir leurs autos. Avant de s’installer dans la Vulcan, ils ont piloté une V12 Vantage S puis une Vantage GT4 sur le tracé de Yas Marina en suivant les conseils éclairés de Darren Turner, pilote Aston Martin Racing. Le constructeur britannique n’a construit que 24 Vulcan.
- Romain Monti : titré en Maserati Trofeo, le jeune pilote vise maintenant les 24 Heures du Mans : “Mon objectif est désormais d’être au départ des 24 Heures du Mans le plus tôt possible. Après six saisons en sport auto, en ayant l’expérience nationale, européenne et un titre international en poche, la suite logique est maintenant de viser Le Mans.
C’est pour cela que le lance le hashtag #RendezVousWithLeMans que je vais reprendre dans toute ma communication cette saison. Pour cette saison, je continue à préparer, à voir les différentes opportunités, mais les pistes majeures de réflexions sont maintenant le Blancpain Sprint ou l’Endurance, avec une GT3 nouvelle génération. Avec en ligne de mire ma première participation à une course de 24 heures. Je n’oublie pas la course d’ouverture des 24 Heures du Mans en Michelin GT3 Le Mans Cup pour notamment emmagasiner l’expérience nécessaire pour les 24 Heures du Mans.” Romain Monti connaît le grand circuit des 24 Heures du Mans pour avoir pris part à la course de Porsche Carrera Cup France.
- Onroak Automotive : plusieurs équipes roulant avec des châssis Ligier JS P3 étaient en essais à Barcelone la semaine passée : BE Motorsport, Graff, Ultimate, N’Race, SPV Racing, OAK Racing. Yann Clairay était lui aussi du déplacement au volant d’une Ligier JS P3/Onroak Automotive. Le Lavallois collabore depuis plusieurs années avec Ligier. Des Ligier JS 53 EVO2 étaient également en piste tout comme la Morgan LM P2/SRT41 de Frédéric Sausset. Les équipes LM P3 seront maintenant en fin de semaine à Magny-Cours afin de préparer la saison à venir.
- Solaris Motorsport : l’équipe italienne change de monture cette saison. Après la Corvette Z06, le team passe à l’Aston Martin V12 Vantage GT3, à nouveau pour un programme en Italian GT.
- Weiland Motorsport : Les Allemands passent à la nouvelle Porsche 911 GT3-R cette saison avec une présence en VLN Series.
- Black Falcon : le team allemand ne sera pas seulement présent avec ses Mercedes-AMG GT3 cette saison puisque Black Falcon fera rouler en complément deux Porsche Cayman GT4 en VLN Series ainsi qu’en Porsche Sports Cup.
- Zulltec : Yves Cazard et Guillaume Deneux, les concepteurs de la CZ-2, oeuvrent sur une nouvelle CN. La fabrication des moules va débuter prochainement. D’après le modèle, le nouveau proto devrait posséder 25% d’appui aérodynamique supplémentaire avec une diminution de la traînée de 15% environ. L’objectif est un roulage en fin de saison pour aligner la voiture en compétition en 2017.
- Patrick Peter : le fondateur de Peter Auto a été récompensé la semaine passée à Lilan lors des AUTOBEST AWARDS pour ses nombreuses activités dans le sport automobile et l’automobile historique. On doit à Patrick Peter le championnat BPR (avec Stéphane Ratel et Jurgen Barth), let il a maintenant en charge Le Mans Classic (avec l’ACO), la renaissance du Tour Auto, le Grand Prix de l’Age d’Or, le Chantilly Arts Elegance Richard Mille, le Classic Endurance Racing, entre autres…
- CLM : Il faudra attendre le Prologue FIA WEC pour voir la CLM P1/01 du ByKolles Racing en action mais l’équipe allemande a déjà précisé que la LM P1 avait subi de nombreuses améliorations, notamment une nouvelle suspension avant et une aéro revue et modifiée.