- LMPone : Connu pour ses designs de Porsche 919 Hybrid, @LMPone vient de proposer une 919 pour un usage hivernal. Le deuxième design regroupe une Porsche 919/962.

- Lionel Robert  : Alors que Lionel Robert sera en 2016 l’un des pilotes et le patron du team Kramer Racing by LR Promotion ici en VdeV Endurance Series, le pilote sarthois –par ailleurs champion 2015 de Formule Renault Classic- a participé (histoire de se mettre sans doute en jambes pour la saison à venir), avec son épouse Laurence comme coéquipière, à la Ronde Hivernale Historique de Chevalier au volant d’une Peugeot 104 ZS. Coup d’essai, coup de maître ! Lionel et Laurence ont remporté l’épreuve, qui réunissait 86 participants.

- Targa Florio : la mythique épreuve sicilienne, créée en 1906, va connaître cette année sa 100^ème édition qui aura lieu du 5 au 8 mai prochains. Cette course mythique est organisée par l’AC Palerme et était une épreuve d’endurance et de vitesse réunissant les meilleurs pilotes mondiaux, de 1906 à 1977, ayant fait partie du Championnat du Monde des Voitures de Sport jusqu’en 1973, avec un palmarès où9 figure tout le Gotha des pilotes tels Tazio Nuvolari, Piero Taruffi, Stirling Moss, Peter Collins, Olivier Gendebien, Hans Hermann, Graham Hill, Joakim Bonnier, Nino Vaccarella, Lorenzo Bandini, Joseph Siffert, Brian Redman, Arturo Merzario, Gijs Van Lennep ou encore Gérard Larrousse, avec parmi ces noms célèbres des Champions du Monde de F1 ou des vainqueurs des 24 Heures du Mans. Depuis l’interruption de la course, qui se disputait sur des routes siciliennes habituellement ouvertes à la circulation, en raison de graves accidents, la Targa Florio Classica est devenue une épreuve de régularité mais qui a toujours conservé la même aura et qui réunit toujours un grand nombre de concurrents.

- Jaguar Type E : la toute première E-Type de compétition, une 3,8 litres Competition Roadster –châssis 850007, une des sept Jaguar Roadster conduite à droite correspondant au Projet ZP 537/24 et un des deux châssis achetés en 1961 par John Coombs – de 1961, sera en vente lors du London Classic Show, du 18 au 21 février prochains. Cette Jaguar, après avoir été révisée de fond en comble, avait fait son retour sur les circuits en 2005 et depuis elle a participé avec bonheur à de nombreux meetings historiques (4^ème de Le Mans Classic 2006, victorieuse de Spa Classic 6 Hours en 2006 avec Richard Attwood…). Depuis 2005, elle a également été pilotée par  Emanuele Pirro ou encore Marc Gené, entre autres. La Type-E bleu foncé, mise en vente par H&H Classics Duxford sera réservée à des amateurs fortunés puisque son prix estimé varie entre 700 000 et 900 000 livres Sterling.

- Michael Shank Racing : coutumier des changements de décoration, le Michael Shank Racing a dévoilé la livrée définitive de sa Ligier JS P2-Honda pour les 24 Heures de Daytona 2016. Celle-ci ne diffèrera guère de celle de l’édition 2015, à l’exception du museau et des flancs blancs du proto , le sponsor principal du team étant comme l’année dernière Tire Kingdom Service Centers –Tire Kingdom prenant la place de Honda Racing et de CURB sur l’aileron de requin-, une chaîne de services automobiles et un distributeur de pneumatiques basé en Floride. Le Michael Shank Racing présentera la voiture dans les installations de Tire Kingdom à Daytona et Sebring.

- Historic Tour 2016 : le Championnat de France Historique des Circuits passera cette année par Le Mans. Le Championnat, organisé sous l’égide de HVM Racing, comprendra six meetings : Le Castellet (10 avril), Val de Vienne (10 mai), Charade (12 juin), Nogaro (24 septembre), Le Mans (25 septembre) et Lédenon (16 octobre).

 - LM P3 : Plusieurs équipes LM P3 sont actuellement en essais au Paul Ricard afin de préparer la saison à venir. Trois équipes roulant en Ligier JS P3 ont confirmé leur présence avec Graff, Yvan Muller Racing et Duqueine Engineering. Joffrey De Narda fait partie des pilotes présents chez Duqueine Engineering.

- Attempto Racing : L’écurie allemande qui sort d’une participation aux 24 Heures de Dubai avec deux anciennes Porsche 911 GT3-R. Le reste de la saison pourrait passer par le championnat Blancpain Endurance Series avec une ou deux Lamborghini Huracan GT3 et une nouvelle Porsche 911 GT3-R.

- ByKolles Racing : L’équipe battant pavillon autrichien compte s’aligner à nouveau en FIA WEC cette saison avec sa CLM P1/01. ByKolles Racing recrute un designer pour son programme LM P1.

- Motorlegend : Le site Internet lance son concours de pronostics pour les 24 Heures de Daytona. N’hésitez pas à rejoindre l’équipe du Motorlegend Pronostics Challenge ici

- Erebus GT : Le team australien et David Reynolds ont roulé en essais à Phillip Island afin de préparer les 12 Heures de Bathurst où une Mercedes SLS AMG GT3 sera alignée par l’écurie dirigée par Betty Klimenko. Le pilote V8 Supercars est le seul confirmé pour la classique australienne.

- Peugeot Sport : A l’occasion du Dakar 2016 et des engagements de quatre 2008 DKR pour Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz, Cyril Despres et du débutant dans le célèbre Rallye-Raid, Sébastien Loeb ; Peugeot Sport a monté une exposition sur les Champs-Elysées, dans la Peugeot Avenue Paris. L’animation BY Peugeot Sport présente les portraits des quatre pilotes, ainsi que quatre voitures représentatives de la marque : la 2008 DKR 2015, la 208 Pikes Peak de Sébastien Loeb, une 908 HDi FAP de 2009 et le dernier modèle sportif de Peugeot, la 308 GTI. On sait que depuis l’ouverture de l’exposition Stéphane Peterhansel a permis à Peugeot Sport de renouer avec la victoire dans le Dakar, le succès précédent datant de 1990 avec Ari Vatanen sur une 405 Turbo 16.   

- GAINSCO/Bob Stallings Racing : Le team texan fait cette année son retour à la compétition après une interruption due à l’accident de Memo Gidley lors des  24 Heures de Daytona  2014. Il passe du Championnat IMSA au Pirelli World Challenge avec une McLaren 650S GT3. Après avoir fait des premiers essais au Texas le mois dernier, le team poursuit ses essais en vue du début de la saison. Jon Fogarty a effectué deux journées d’essais avec la McLaren à Sebring. Il a tourné à Sebring sans souci particulier. Bob Stallings pourrait faire l’acquisition d’une seconde McLaren. Dans ce cas, elle serait confiée à Alex Gurney, un des piliers du team depuis 2001, avec deux titres en Grand-Am associé à Fogarty en 2007 et 2009.

- K-Pax Racing : Le team américain doit annoncer sous peu ses plans pour le Pirelli World Challenge où trois McLaren 650S GT3 sont attendues. Promu pilote officiel Porsche, Kévin Estre ne sera pas de la partie.

- Sergio Rinland : Le célèbre designer rejoint Brabham avec le rôle de conseiller technique pour le programme LM P2 basé sur du crowdfunding. Piers Phillips est parti chez Schmidt Peterson Motorsports en IndyCar Series.

- DragonSpeed : L’ORECA 05 est arrivée dans les ateliers du team d’Elton Julian et le premier roulage a eu lieu à NOLA en présence de Nicolas Lapierre. Le Français sera de la partie cette saison en ELMS au sein de l’écurie américaine.