- Hofor Racing sera à nouveau au départ des 24 Heures Series la saison prochaine, toujours avec la Mercedes SLS AMG GT3. L’écurie allemande a quelque peu revu la livrée de sa monture. La campagne 2016 débutera par les 24 Heures de Dubai où la SLS AMG GT3 sera partagée par Kenneth Heyer, Christiaan Frankenhout, Roland Eggimann, Michael et Chantal Kroll.

- Lamborghini Blancpain Super Trofeo World Final : la finale mondiale 2015 a lieu le week-end prochain à Sebring, réunissant les concurrents du Super Trofeo Europe, du Super Trofeo Amérique du Nord et du Super Trofeo Asie. Les deux précédentes éditions de la World Final étaient organisées à Vallelunga (2013) et à Sepang (2014). 66 voitures et plus de 100 pilotes participeront à cette Finale. Quatre titres seront décernés, dans les catégories PRO, PRO-AM, AM et Gallardo AM. En 2013, Andrew Palmer avait remporté le titre PRO et l’an dernier Edoardo Piscopo et Milos Pavlovic en avaient fait de même. Sebring sera également le théâtre de la sixième et dernière manche des trois différents trophées continentaux, sachant que dans le Trofeo Europe le Finlandais Patrick Kujala  est assuré du titre, que dans le Trofeo Asie le géorgien Shota Abkhazava n’a besoin que d’un seul petit point pour être champion et que dans le Trofeo Amérique du Nord Corey Lewis est également titré avant cette dernière manche. Ces trois pilotes visent donc désormais la couronne mondiale.

- Le quatrième pilote de la Mercedes SLS AMG GT3/IDEC Sport Racing qui sera au départ des 24 Heures de Dubai est connu avec l’arrivée de Frédéric Yerly dans l’équipage. Le Suisse roulait cette année en VdeV Endurance Series sur la Mercedes du ANTeam. Yerley rejoint Gabriel Abergel, Patrice et Paul Lafargue.

- Race Of Champions : la ROC 2015, qui revient en Europe, avec un meeting organisé dans le Stade Olympique de Londres, aura cette année un look encore plus « olympique », puisque les concurrents, qui s’affronteront toujours sur des pistes parallèles, adopteront le style poursuite, comme les équipes de cyclisme sur piste lors de la poursuite par équipes, mais avec une différence notable toutefois : les voitures tourneront dans le sens inverse de l’autre et non dans le même sens comme c’est le cas en cyclisme.

Le nouveau format des confrontations est visible ICI

- a deuxième édition des 24 Heures de Daytona Classic a connu un franc succès. La prochaine édition aura lieu selon toute vraisemblance en 2017, les organisateurs penchant vers une organisation tous les deux ans, selon le modèle de Le Mans  Classic, afin de préparer au mieux cet évènement qui a réuni une cinquantaine de pilotes supplémentaires par rapport à 2014.

- IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2016 : la date de la manche du Virginia International Raceway (VIR) a été décalée d’une semaine. Initialement programmée le 21 août, elle aura lieu la semaine suivante, le 28 août, afin d’éviter un conflit de date avec la Rolex Monterey Motorsports Reunion qui sera organisée à Laguna Seca du 18 au 21 août 2016.