La collaboration entre le SUPER GT et le DTM se poursuit. Lors d’une conférence de presse donnée en marge des 1000 km de Suzuka le week-end dernier, Masaaki Bandoh a réitéré son intention d’avoir deux meetings d’exhibition où les deux championnats seraient réunis. La “Class One” réunira les autos des deux séries au sein d’une même réglementation.

Le premier meeting pourrait avoir lieu en 2017 au Japon, certainement à Fuji au mois de novembre. Douze autos du championnat allemand pourraient faire le déplacement au pays du Soleil-Levant. Début 2018, ce sont les GT500 qui se rendraient en Allemagne. Le circuit de Hockenheim est celui qui revient le plus dans les conversations. Masaaki Bandoh souhaite que les 15 GT500 du SUPER GT soient en piste en Europe.

Le promoteur du SUPER GT en a profité pour indiquer qu’il souhaitait mettre en place une passerelle entre le championnat FIA F4 et le SUPER GT afin que les jeunes pilotes puissent être testés par les constructeurs. Ceux qui sont trop jeunes pour obtenir le permis pourrait rouler avec une licence JAF.