Tout juste sorti de trois journées d’essais au Paul Ricard, le Strakka Racing vient de prendre la décision de faire l’impasse sur les deux premières manches du Championnat du Monde d’Endurance, à savoir les meetings de Silverstone et Spa. Il est donc maintenant prévu que la Strakka-Dome S103 fasse ses débuts face à la concurrence le 1er juin lors de la Journée Test des 24 Heures du Mans. En attendant, le team britannique va poursuivre le développement de sa monture.
« Tout le monde est extrêmement déçu de ne pas être à Silverstone, en particulier après avoir vu de quoi était capable l’auto » indique Nick Leventis. « Silverstone est aussi le tracé de tous les pilotes et de l’équipe Strakka Racing. Cela aurait été parfait d’y voir la voiture. Cependant, elle n’est pas prête pour la course, si bien que nous devons faire plus d’essais. » Dome et le Strakka Racing ont construit cette nouvelle LM P2 en moins de six mois.
« 2014 reste une année de développement avant de penser à un programme client » poursuit Leventis. « Nous voulons donc résoudre les problèmes en amont, et pas les contourner. Ce ne serait pas faire honneur à tout le travail fourni par Dome et le Strakka Racing si nous mettions tout de suite la voiture en compétition. Nous savons de quoi la S103 est capable. Nous faisons cela pour être compétitifs afin de nous mettre dans une position qui va nous permettre de montrer ce que l’on peut faire. »
De plus, le Strakka Racing ayant manqué le Prologue FIA WEC, il n’est prévu que deux moteurs pour toute la saison. Cette règle a également pesé dans la balance de décaler les débuts de la LM P2.
A Silverstone, le plateau LM P2 sera composé de six autos, à savoir cinq ORECA 03 et une Morgan LM P2.