L’Asian Le Mans Sprint prendra son envol fin mai sur le circuit de Sepang pour le premier des trois meetings prévus sur le tracé malaisien. Deux courses d’une heure seront à chaque fois au programme. Lors du premier rendez-vous, le Hong Kong Touring Car Championship, Caterham Championship, Classic Car Challenge et Malaysia Championship Series seront en support de la série sprint labellisée ACO où les LM P3, CN et GT pourront s’exprimer.

Comme c’est déjà le cas en Asian Le Mans Series, Eduardo Freitas fera office de directeur de course, à l’exception du troisième meeting qui tombe le même week-end que le FIA WEC à Mexico.

Le promoteur met en place une passerelle entre les deux championnats. Le champion de chaque catégorie de l’Asian Le Mans Sprint Cup ne paiera pas de droit d’engagement sur la saison Asian Le Mans Series 2016/2017. Les concurrents qui souhaitent s’engager sur les deux séries ont droit à une réduction de 15% sur les entrées de chaque championnat. A noter que les concurrents pourront garder les mêmes numéros sur les deux championnats.

Du côté des équipages, deux pilotes maximum sont autorisés en Asian Le Mans Sprint Cup. Pour qu’un pilote puisse rouler en solo, il doit être classé Bronze ou Silver par la FIA. Les équipages à deux devront obligatoirement avoir un Bronze, le second devant être Bronze ou Silver.

L’ACO prend en charge la mise en place de la Balance de Performance via son département sportif dirigé par Vincent Beaumesnil.

 Course 1 : 27/29 mai

Course 2 : 7/9 août

Course 3 : 2/4 septembre