Sport Garage ne s’arrête plus ! Après un doublé dans la Course 1 et un podium dans la Course 2, l’équipe de Christian Petit a monopolisé les deux premières marches dans la Course 3 du Championnat de France FFSA GT au Mans. Soheil Ayari, Maxime Pialat et Nicolas Tardif s’imposent devant la voiture sœur d’Arno Santamato, Eric Cayrolle et Stéphane Lémeret, les nouveaux leaders du classement général. A domicile, StratégiC s’offre un premier podium grâce à une prestation remarquée de Sacha Bottemanne, Benjamin Lariche et Nicolas Misslin. Pour sa première apparition de l’année, Porsche Lorient Racing décroche la victoire dans le Gentlemen Challenge avec Eric Mouez, David Loger et Gilles Blasco.
Le film de la course
C’est sur une piste sèche que le départ de la troisième course est donné. Morgan Moullin-Traffort (Ferrari/AKKA-ASP) ne tremble pas depuis la pole position et reste en tête devant son équipier Olivier Panis, Soheil Ayari (Ferrari/Sport Garage) et Anthony Beltoise (Ferrari/Team Duqueine n°8). Les premiers virages sont mouvementés, Dino Lunardi (Ferrari/Team Duqueine n°36) en fait les frais, au contraire de Marc Basseng (Audi/Saintéloc) qui remonte à la cinquième place. Après avoir perdu deux positions dans le premier tour, Lonni Martins (Audi/Sébastien Loeb Racing) revient au sixième rang dans la deuxième boucle. Il gagne encore une place dans les minutes qui suivent.
Morgan Moullin-Traffort emmène dans son sillage trois autres pilotes sur un rythme effrené, le quatuor étant regroupé en moins de deux secondes ! Alors que Romain Monti (Audi/Saintéloc n°24) doit abandonner, radiateur percé, la bagarre se poursuit jusqu’en fin de premier quart d’heure. Le leader parvient à creuser une petite avance de deux secondes au moment des premiers arrêts. Compte tenu des handicap-temps, et ayant retardé son premier changement de pilotes, la Ferrari/Sport Garage n°9 prend les commandes avec Nicolas Tardif au volant. Il devance Jean-Luc Beaubelique, qui vient de trouver l’ouverture sur Christian Bottemanne. Beaubelique se montre pressant et fini par passer à la mi-course.
Un peu plus loin, Sacha Bottemanne (Porsche/StratégiC) entame une grosse remontée, passant en moins de dix minutes de la sixième à la deuxième position ! Après avoir attaqué Nicolas Tardif et Christian Bottemanne, il mène même un tour au gré des seconds arrêts au stand qui ont débuté. Sport Garage gère bien ces ultimes changements de pilotes et ressort aux commandes avec la Ferrari n°9 désormais confiée à Maxime Pialat.
Ce dernier résiste dans un premier temps à Philippe Giauque, tandis que le Sébastien Loeb Racing perd ses espoirs de bon résultat, l’Audi n°5 étant au ralenti (alerte moteur). C’est donc Nicolas Misslin qui pointe troisième et qui doit lutter avec ses poursuivants.
La lutte s’intensifie dans les dix dernières minutes. Si Pialat tente de maîtriser Giauque, Misslin est lui poursuivi par Stéphane Lémeret (Ferrari/Sport Garage n°6), revenu du diable vauvert, Olivier Pernaut (Porsche/IMSA Performance-Matmut n°1) et Fabien Barthez (Ferrari/AKKA-ASP n°16). Les quatre pilotes font le spectacle au cours d’un âpre combat pour la… deuxième place, Philippe Giauque ayant dû rendre les armes après avoir été percuté par un retardataire.
Dans les dernières boucles, la Porsche/IMSA Performance-Matmut part en tête à queue après avoir tenté une attaque sur la Porsche/StratégiC. Pris dans les embûches, la Ferrari/AKKA-ASP n°16 est l’une des victimes collatérales. Les deux autos peuvent néanmoins repartir au sein du quinté de tête.
Sport Garage poursuit son chemin jusqu’au drapeau à damiers et signe un nouveau doublé. La Ferrari n°9 de Soheil Ayari, Maxime Pialat et Nicolas Tardif devance ainsi la n°6 d’Arno Santamato, Eric Cayrolle et Stéphane Lémeret, qui seront donc montés sur toutes les marches du podium ce week-end ! A domicile, l’écurie StratégiC aura résisté jusqu’au bout pour savoureur un premier podium par l’intermédiaire de Sacha Bottemanne, Benjamin Lariche et Nicolas Misslin.
La Porsche du Team IMSA Performance-Matmut n°1 de Narac/Dumez/Pernaut et la Ferrari/AKKA-ASP n°16 de Barthez/Panis/Debard échouent aux portes de ce tiercé, suivies à distance par la Ferrari/Team Duqueine de Beltoise/Duqueine/Bervillé.
Alors que l’Audi de Petit/Goujat a écopé d’une pénalité pour vitesse excessive dans les stands, Porsche Lorient Racing remporte le gentlemen Challenge avec la 911 GT3 R de Mouez/Loger/Blasco.
Le classement de la course est ici