Qui arrêtera Mathieu Jaminet ? Après avoir affirmé sa suprématie tant dans les essais libres que dans les qualifications avec à chaque fois le meilleur chrono, le pilote de la Porsche Martinet by Alméras n°48 a fait honneur à son sponsor Pierre Martinet en se montrant intraitable, faisant preuve d’une stratégie de course parfaite : prendre le meillleur départ, creuser l’écart jusqu’à la mi-course et accélérer jusqu’à l’arrivée … CQFD !
Jaminet est bien le Terminator de la Porshe Carrera Cup France, quelles que soient les conditions de course. Le Jaminet n’est pas un gentil matou, ce serait plutôt le genre Azraël, grand dévoreur de schtroumpfs !
Ce matin au Mans, le ciel, contrairement aux jours précédents, était très sombre avec un plafond très bas et un crachin qui s’épaississait tant et si bien que la Direction de Course, après avoir retardé le départ de cette course 1 de cinq minutes, prenait la décision de donner ce départ sous safety car.
Celui-ci emmenait donc le peloton. Alexandre Lacour (Porsche IMSA n°111) était le seul à passer au stand à l’issue du premier tour, prenant le pari de changer de gommes. Pari perdu, les conditions météo s’améliorant et le safety car s’effaçant dès le deuxième tour, libérant la meute pour un peu moins de 25 minutes de piste.
Mathieu Jaminet n’avait pas été déconcentré par cet épisode et il prenait d’entrée la direction des opérations. Il faisair le trou dès les premiers tours, alors que derrière lui, on s’expliquait ferme pour les places sur le podium. Vincent Beltoise (Porsche Saintéloc n°7), parti en première ligne avec Jaminet, avait maille à parti avec les pilotes du Sébastien Loeb Racing, Florian Latorre (Porsche n°10) et Joffrey De Narda (Porsche n°9) qui le dépassaient.
A l’avant, Jaminet s’échappait inexorablement et augmentait son avance tour après tour. Il allait signer e meilleur tour en course en 1’40”232, un chrono meilleur de huit dixièmes de seconde que celui de Julien Andlauer (Porsche Saintéloc n°555), ce dernier abandonnant au 12ème tour.
Florian Latorre faisait une très belle course et parvenait à se dégager un peu de De Narda et de Beltoise qui étaient pleine bagarre pour la troisième place.
Beltoise faisait le forcing et multipliait les attaques, mais De Narda résistait bien.
Dans le championnat B, Christophe Lapierre (Porsche Sébastien Loeb Racing n°911) semblait avoir les choses bien en main, mais son équipier le norvégienRoar Lindland (Porsche n°11) ne l’entendait pas ainsi et prenait la première place de la catégorie après un dépassement musclé. A l’heure où nous écrivons ces lignes, le classement de la catégorie n’étant d’ailleurs pas figé, le dépassement étant sous investigation.
Alors que Jaminet remportait une victoire incontestée avec douze secondes d’avance sur Latorre, De Narda parvenait à conserver sa troisième place devant Vincent Beltoise,
Thomas Laurent (Porsche Martinet by Alméras n°85) terminait cinquième devant Lindland, Lapierre et Frédéric Ancel (Porsche Laurient Racing n°66) qui complétait le podium de la catégorie B.
Maxime Gimbert (Porsche IMSA n°16), neuvième au scratch, était le meilleur des porschistes du Club Motorsport et Roger Grouwers, dixième (Porsche Team Raceart n°3) celui des concurrents du Porsche GT3 Cup Challenge Benelux.
Le classement est ici
