Si on en croit le média Le Journal de Montréal (lien), le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA pourrait bien faire une escale au Canada dès 2015 sur le circuit Gilles-Villeneuve situé à Montréal sur l’Île Notre-Dame. Si course il devait y avoir, la date retenue pourrait être à la rentrée, soit avant la manche américaine d’Austin. (In English)

Lors du Prologue FIA WEC fin mars, Gérard Neveu, président du FIA WEC, nous confiait que plusieurs promoteurs tapaient à la porte du championnat même s’il fallait trouver la bonne opportunité pour faire entrer un nouveau circuit. A noter que le championnat s’est adjoint les services d’un “Mr US”, en la personne d’Andrew Craig, qui a pour mission de développer le FIA WEC de l’autre côté de l’Atlantique.

Le saviez-vous…

Le Championnat du Monde des Voitures de Sport s’est rendu sur le Circuit Gilles-Villeneuve en 1990 pour une manche de 480 km, interrompue peu après la mi-course, une bouche d’égout ayant causé la sortie de piste de Jesus Pareja sur sa Porsche 962C. La moitié des points avait été distribuée. La victoire était finalement revenue à la Mercedes C11du Team Sauber Mercedes de Schlesser/Baldi devant la Nissan R90CK/Nissan Motorsports International de Blundell/Bailey et la Porsche 962 GTi/Richard Llyod Racing de Manuel Reuter. Sur la Porsche 962C du Joest Racing, Henri Pescarolo et John Winter avaient terminé au 13ème rang. Ces 480 km de Montréal 1990 marquaient la toute première course de la Peugeot 905 où Rosberg/Jabouille avaient abandonné.