La saison 2014 de la VdeV Endurance Series n’est pas encore achevée puisqu’il reste encore une manche, les Six Heures d’Estoril, les 8 et 9 novembre prochains. L’enjeu de cette dernière manche sera d’ailleurs le titre du Challenge d’Endurance GT/Tourisme qui verra un dernier duel entre la Porsche 911 GT3 R du Ruffier Racing, de Patrice et Paul Lafargue, et la Ferrari 458 GT2 Visiom de Jean-Paul Pagny, Thierry Perrier et Jean-Bernard Bouvet.
En effet, comme Laurent l’a annoncé ici , les jeux sont faits pour le Challenge d’Endurance Protos, Vincent Capillaire et sa Norma M20 FC TFT s’étant adjugés définitivement la couronne dimanche dernier à la suite de son succès dans les Six Heures de Magny-Cours, associé à Alain Ferté. En effet, le pilote manceau a désormais un total de 179,5 points et, même s’il ne marquait aucun point au Portugal, Maxime Pialat et Marc-Antoine Dannielou (Norma CD Sport n°33) ne totaliseraient en cas de victoire que 167 points maximum et Timothé Buret et Christian Vaglio-Giors (Norma Palmyr n°2) ne pourraient, dans le même cas de figure, totaliser que 168,5 points. Capillaire, second l’an passé, mais à égalité de points avec David Zollinger et Philippe Mondolot, ajoute ainsi un nouveau titre au palmarès de Norma.
Donc, 2014 est déjà presque terminé, mais 2015 se profile déjà pour la VdeV Endurance Series qui a dévoilé son calendrier prévisionnel.
Celui-ci comporte quelques changements par rapport à 2014. Les Challenges GT/Tourisme et Protos retrouvent le format de sept manches comme cette année. La manche du circuit Bugatti au Mans disparaît du calendrier, mais le Val de Vienne revient au programme, et les concurrents retrouveront donc les célèbres «Trop tôt » et « Trop tard », alors qu’il n’avait plus été visité depuis 2009, alors que fin août, le sixième meeting aura pour cadre soir le circuit Paul-Ricard soit Spa-Francorchamps sur lequel le VdeV n’est pas revenu depuis 2007.
Les VHC disputeront comme cette année quatre épreuves de Deux Heures, ainsi que les Deux Tours d’Horloge, sur 24 Heures donc et qui sont avancées en 2015 au début du mois de mai.
Le Challenge Monoplace VdeV et le Challenge Funyo VdeV sont toujours au menu des meetings de la VdeV Endurance Series dont voici ce calendrier prévisionnel 2015 :
20-22 mars : Barcelone-Catalunya - GT/Tourisme, Protos, Funyo, Monoplace
24-26 avril : Val de Vienne – GT/Tourisme, Protos, VHC, Funyo, Monoplace
1-3 mai : 2 Tours d’Horloge Paul Ricard – VHC
29-31 mai : Motorland Aragon – GT/Tourisme, Protos, Funyo, Monoplace
26-28 juin : Dijon – GT/Tourisme, Protos, VHC, Funyo, Monoplace
28-30 août : Paul Ricard ou Spa-Francorchamps : – GT/Tourisme, Protos, VHC, Funyo, Monoplace (si Spa était retenu, il n’y aurait pas de course VHC)
9-11 octobre (ou 16-18 ou 23-25 octobre) : Magny-Cours – GT/Tourisme, Protos, VHC, Funyo, Monoplace
6-8 novembre (ou 13-15 novembre) : Estoril – GT/Tourisme, Protos