Blancpain Endurance Series

L’aventure Hexis Racing vue de l’intérieur, part 2

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Suite de l’aventure Hexis Racing vue par ses membres (le premier épisode est à relire ici) :

Mario Bouhafra : « Mon aventure chez Hexis Racing restera a jamais gravée dans ma mémoire. Une période de ma vie dans laquelle j’ai cultivé  la patience, la rigueur, la passion, l’abnégation et beaucoup de nuits blanches. J’ai malheureusement été présent seulement pour les moments difficiles de l’écurie. Une période compliquée durant laquelle l’équipe n’a pas été récompensée a plusieurs reprises.  Mais j’en garde que des bons souvenirs. On passe tellement de temps avec ses collègues de travail que l’on devient une famille. C’est tellement beau de vivre de sa passion et de voyager. Je ne regrette rien de cette partie de ma vie et même parfois elle me manque. Cette flamme qui est alimentée par l’adrénaline des pit-stops et l’esprit d’équipe qui va avec. Un même objectif et on avance tous ensemble dans le meilleur comme dans le pire. Finalement, je ne regrette qu’une chose, c est que les Français n’aient pas la culture du sport automobile contrairement aux USA et les médias ne font rien pour changer tout ça. Chez Hexis Racing il y a moyen de faire de très belles choses et l’équipe l’a déjà prouvé de part son palmarès. J’ai un pincement au cœur rien qu’a l’idée que cette belle histoire puisse se terminer. »

1393265_10151881885493192_989297792_n Romain Prot : « C’est un exercice difficile de mettre par écrit les sentiments que je porte à cette équipe et dont j’ai fait partie. Mais un arrive en pole. C’est d’avoir à un moment accompli quelque chose de grand avec sur le papier bien moins de moyen que les autres. Avoir gagner une compétition de sport de haut niveau et avoir prix goût à la victoire, la pure victoire, cette sensation est addictive et c’est elle au fond qui arrive à te faire tenir dans le monde du sport et du sport mécanique. Outre les titres, les victoires, les podiums, les fêtes, les moments de stress, les galères, les coups de gueule, les crash, les récompenses, les concessions et sacrifices, les rumeurs…. Un moment pour moi illustre parfaitement mon sentiment cité plus haut. C’est notre victoire à Abu Dabi  en 2011, Mick et moi avions réalisé un pit-stop parfait qui nous a permis de participer à cette première place. Une gestion parfaite, aucune erreur et à la fin une pure victoire. Celle que tout le monde recherche et qui restera marqué à jamais dans ma mémoire. »

1470332_10151881884998192_1443699568_n Nicolas Duval : « Ce que je retiens d’Hexis, pfff beaucoup de choses!!! Ma première année de sport auto, en quelques mots: esprit d’équipe, organisation, respect. Mon meilleur souvenir reste la fête que l’on a fait la veille de la course de San Luis en 2010 avant de gagner la course le lendemain avec un mal de tête. Dans les bons souvenirs, je mettrais les déplacements en minibus en mode sortie scolaire, ça me faisait marrer, et encore plus quand il y avait Antho… Un regret ? Aucun. Une enviec: j’espère que ça ne va pas s’arrêter là pour Philippe et l’équipe. Ce serait dommage donc je souhaite de trouver une bonne issue, mais je devine que ce n’est pas simple. »

1398544_10151880063903192_870956595_o Philippe Réal :  « Je me souviens de la course au Paul Ricard du week end du 3/4 octobre 2009. Le 3 octobre, fin d’après midi, après une averse soudaine sur une partie de la piste, de nombreuses voitures sont sorties dont l’une des deux Aston Hexis. Gros choc, châssis endommagé. Résignation chez les tifosi du team. Le lendemain, retour sur le circuit. L’Aston reparait plus radieuse que jamais. Les mécanos ont passé la nuit sur la voiture et ont réalisé des miracles avec des moyens de fortune. Les commissaires contrôlent la DBRS9 et prononcent sa conformité pour la course. Hexis Racing c’est juste cela ! Chacun à sa place et une confiance incroyable les uns envers les autres. La volonté entêtée et presque frénétique de donner le meilleur de soi à l’autre, sans compter. Résultat: une vraie machine à gagner. “Fait de ta vie un rêve et de ce rêve ta réalité (Saint Ex)”. Chapeau messieurs dames, vous l’avez fait. »

 Yves-Emmanuel Dor : « Il me vient à l’esprit deux moment très fort parmi les superbes années j ai eu la chance de passer à vos côtés. Le premier c’est San Luis 2011 avec le titre de champion du monde et le deuxième c’est encore San Luis mais en 2010 avec la victoire de Fred et Yann. Le seul regret c’est que vous n’ayez pas été Champion du Monde avec Fred et Yann. Je tiens à remercier tous les membres d’Hexis pour tous les moments de bonheur et de tristesse (Pékin 2011) que vous m’avez procuré toutes ces années passés à vos côtés. »

FIA GT1, Portimao, 2010 photo : V-IMAGES.com/Fabre Alexander Sims : « Rouler cette année en Blancpain Endurance Series avec Hexis me fait dire que c’est l’un des meilleurs teams et l’une des meilleures équipes sur le plan humain avec laquelle j’ai eu l’occasion de travailler. On sent de la passion dans chaque personne du team qui met tout en œuvre pour donner le meilleur possible aux pilotes et aux voitures. Au travers de l’année, ils ont montré qu’ils avaient l’une des McLaren les plus rapides. Ils sont systématiquement poussé pour donner le meilleur. »

1236317_10151751206348192_1696597630_n Jonathan Hirschi : « Pour moi, le meilleur souvenir du team Hexis c’est en 2010 lorsque j’ai eu la chance de disputer le World GT1 avec la voiture d’exception qu’était l’Aston Martin DBR9 GT1. C’était encore l’époque des “vraies” voitures de course avec un plateau tant au niveau voiture que pilote qui était vraiment exceptionnel ! C’était une saison à mes yeux exceptionnels avec des haut et des bas, mais Hexis Racing a quand même réussi lors de la dernière course de la saison à San Luis (Argentine) à mettre les deux voitures sur le podium !! »

FIA GT1, Portimao, 2010 photo : V-IMAGES.com/Fabre Andrea Piccini : « 2011 reste l’une de mes années les plus belles. Le niveau en World GT1 était incroyable et Hexis Racing a poussé toute la saison en ne lâchant rien. Un petit team avec des ressources limitées mais un seul objectif : gagner le championnat ! J’ai juste une petite remarque à faire : je me suis toujours considéré comme un jeune pilote mais ils m’ont rendu plus vieux. Le plus âgé dans l’équipe était Philippe Dumas en étant un an plus jeune que moi. C’est une chance d’avoir choisi Christian Hohenadel comme coéquipier, ce qui fait que je n’étais plus le plus jeune. Lorsque tu travailles avec une jeune équipe, il y a plusieurs choses qui font la différence : détermination, relationnel, envie, joie de vivre. C’est le mix parfait vers le succès. Ce n’est pas facile à expliquer mais ceux qui l’ont vécu savent de quoi je parle. Je tiens à remercier Philippe Dumas d’avoir été capable de mettre en place un fabuleux groupe. Une expérience inoubliable ! »

FIA World GT1 San Luis 2011. photo : V-IMAGES.com/Fabre

 

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