Évoqué dès le mois d’octobre 2015, le projet d’une deuxième série asiatique se concrétise pour l’Automobile Club de l’Ouest.
Deuxième étape de l’implantation progressive de l’ACO en Asie, cette Série de format ‘sprint’ sera réservée aux LM P3, CN à coque carbone mais aussi aux GT Cup. Destinée à compléter l’offre de l’Asian Le Mans Series, la Sprint Cup propose ainsi une plus large palette d’opportunités pour les constructeurs, équipes et pilotes.
Comme pour l’Asian LMS, Michelin en sera le fournisseur officiel exclusif. Le manufacturier français démontre ainsi une fois encore son implication auprès de l’ACO et soutien ses efforts d’implantation en Asie.
Organisée par Asian Le Mans Endurance Management Ltd, filiale asiatique de l’ACO, l’Asian Le Mans Sprint Cup comprendra trois épreuves en 2016.
Afin d’en limiter les coûts pour les équipes, toutes trois se dérouleront sur le circuit de Sepang en Malaisie, l’un des principaux hubs du sport automobile et l’un des plus beaux circuits en Asie.
L’Asian Le Mans Sprint Cup en bref:
Calendrier 2016 :
Round 1: 27/29 Mai 2016
Round 2: 5/7 Août 2016
Round 3: 2/4 Septembre 2016
Format :
2 séances d’essais libres de 45′ (à confirmer)
2 séances qualificatives de 15′ (à confirmer)
2 courses de 60′ maximum.
Pilotes :
1 ou 2 pilotes.
Pilotes Platinum et Gold non autorisés.
Si deux pilotes, un seul pilote Silver autorisé.
Le règlement sportif et autres informations seront publiés dans quelques semaines.
Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest : “Avec l’Asian Le Mans Sprint Cup, l’ACO entame une nouvelle étape de son implantation sur le continent asiatique et permet d’offrir à la catégorie LM P3 un nouveau terrain de jeu.”
Cyrille Taesch Wahlen, Directeur Général de l’Asian Le Mans Sprint Cup : “Cette plateforme complémentaire était indispensable pour les équipes exploitant des LM P3 et CN. Avec une unité de lieu, pour des coûts réduits, un temps de piste et un format adapté à la prise en main de petits prototypes ou de GT Cup, l’Asian Le Mans Sprint Cup sera un parfait tremplin pour rejoindre l’Asian LMS.”
Patrick Dias, Directeur Michelin Motorsport Asie-Pacifique : “Michelin reste fidèle a son engagement auprès de l’ACO et supporte cette nouvelle Series qui tend à développer de manière encore plus structurée une pépinière de teams et de pilotes asiatiques pour leur permettre d’accéder ensuite aux courses d’endurance labellisées Le Mans, telles que Asian Le Mans Series, voire au-delà. C’est aussi une opportunité pour les teams Proto CN et LM P3 d’accroître leur activités sur l’Asie avec deux championnats ACO complémentaires et bien repartis sur l’ensemble de l’année.”