On n’arrête plus Jamie Green ! Le britannique s’est imposé dimanche dans la deuxième course du meeting de Lausitzring, remportant ainsi sa troisième victoire en quatre courses depuis le début de la saison du DTM, avec son Audi RS 5 DTM n°53 du Team Rosberg.

On n’arrête plus Audi non plus….Après le quadruplé des RS 5 DTM hier, Audi a réussi cette fois un quintuplé. La concurrence se doit de réagir au plus vite, la meilleure Mercedes- MG C63 ayant terminé sixième et la meilleure BMW M4 DTM la huitième seulement !

Jamie Green avait déjà obtenu la pole position en 1’17’’386 devant trois autres Audi reléguées à cinq dixièmes : Ekström (Abt Sportsline n°5), Scheider (Phoenix n°10) et Molina (n°17)

La course

Green se faisait cependant surprendre par Ekström au premier freinage, le suédois prenant la tête de la course. A la fin de la première boucle, Ekström emmenait Green, Molina qui avait passé Scheider, Mortara (Audi Abt n°48) et Maxime Martin (BMW  RMG n°36).

Marco Wittmann (BMW RMG n°1) s’était accroché avec la Mercedes n°6 de Robert Wickens. La BMW fait une sortie de piste et l’incident est mis sous enquête. Wickens écope d’un avertissement trois tours plus tard.

Au 7^ème tour, Green contre-attaque et reprend le commandement à Mattias Ekström. Celui-ci ne s’avoue pas vaincu et repasse le britannique dans le même tour !

Un tour plus tard, Green repasse à l’offensive et cette fois, c’est la bonne. Il a une seconde d’avance avant d’attaquer le 9^ème tour. Il précède Ekström, Molina, Scheider, Mortara et Martin.

Molina s’arrête au 14^ème tour, Ekström au 15^ème et Green au 16^ème, mais le classement n’est pas modifié par ces pitstops.

Au 25^ème tour, Scheider attaque Molina, le passe, mais Molina reprend la troisième place tout de suite après. Scheider continue à mettre la pression sur l’espagnol .

A un quart d’heure de l’arrivée, cinq Audi occupaient les cinq premières places, Green devant Ekström, Molina, Scheider et Mortara. Green a près de trois secondes d’avance sur Ekström et neuf secondes sur Molina.

Au 35^ème tour, Lucas Auer (Mercedes ART Grand Prix n°22) part dans le bac à gravier. Le safety car rentre en piste et les positions sont resserrées de nouveau. Le restart est donné au 39^ème tour, et les positions sont inchangées. Seule la  cinquième place de Mortara est menacée par la Mercedes n°12 de Daniel Juncadella. Les attaques de l’espagnol seront vaines et Audi réussit le quintuplé.

Le classement est http://www.endurance-info.com/fr/resultat/lausitzring-course-2/