Jules Gounon et Daniel Keilwitz ont réussi une excellente opération le week-end dernier sur le Lausitzring, en remportant la victoire lors de la deuxième course à bord de leur Corvette C7 GT3 et en faisant un joli rapproché au classement pilotes, puisqu’ils sont désormais deuxièmes derrière les leaders, Connor De Philippi et Christopher Mies, avec 80 contre 83 pour les deux pilotes Audi. Callaway Competition a brillé lors de cette course, puisque Dominik Schwager et Patrick Assenheimer ont pris la deuxième place derrière leurs camarades d’écurie Gounon et Keilwitz,
C’est Dominik Schwager qui avait fait la pole position avec la Corvette n°69, en 1’21”613, devant la Porsche 911 GT3 R Precote Herberth Motorsport n°99 de Martin Ragginger, vainqueur de la première course avec Robert Renauer, et Jules Gounon (Corvette n°77).
Il faisait très chaud au moment du départ. Celui-ci fut très mouvementé et fit plusieurs victimes dont la Porsche de Ragginger/Renauer et la Lamborghini Huracan GRT Grasser Racing Team n°63 de Rolf Ineichen/Christian Engelhart, partie en deuxième ligne aux côtés de la Corvette de Gounon/Keilwitz.
Schwager avaiit conservé la première place et la défendait ardemment devant Daniel Keilwitz et Mirko Bortolotti, troisième avec la Lamborghini Huracan GRT Grasser Racing Team n°16, celui-ci étant pourtant parti en cinquième ligne !
Schwager réussit à conserver la tête de la course jusqu’au changement de pilotes. La Lamborghini de Bortolotti et Luca Stolz écopait d’une pénalité pour une infraction commise durant le pitstop, ce qui allait les reléguer à la septième place de cette course.
Stolz avait figuré en tête brièvement avant d’être passé par la Corvette n°77 de Jules Gounon puis par la seconde Corvette Callaway Competition, la n°69 de Patrick Assenheimer. Gounon n’était pas inquiété jusqu’au drapeau à damier qu’il franchissait avec près de trois secondes d’avance sur Assenheimer, le français remportant également évidemment le classement Junior -pour les pilotes de moins de 25 ans -.
La pénalité infligée à Bortolotti/Stolz propulsait l’Audi R8 LMS Monoplat by Land-Motorsport n°23 de Mies et De Phillippi à la troisième place, ce qui était suffisant pour qu’ils conservent la première place du classement pilotes.
Le Top 5 était complété par David Jahn/Matteo Cairoli (Porsche 911 GT3 R KUS Team75 Bernhard n°17), quatrièmes et par Marvin Dienst/Christopher Zanella (Porsche 911 GT3 R FM Racing Team Schütz Motorsport n°36).
Le classement de la course est ici