Alors que plusieurs équipes devraient faire rouler des Lamborghini Huracan GT3 la saison prochaine en Tudor United SportCar Championship et Pirelli World Challenge, la GT3 italienne pourrait bien débuter en compétition dès cette année. Une sortie au Petit Le Mans serait à l’étude à l’automne prochain. (In English)

 « Nous étudions une sortie d’ici la fin de saison avec l’envie d’avoir une première expérience afin de promouvoir la voiture » a déclaré Giorgio Sanna, en charge de Lamborghini Motorsport à Sportscar365. « Ce n’est pas encore confirmé mais nous y pensons fortement. »

 Dès 2016, le championnat TUDOR autorisera les autos répondant à la réglementation FIA-GT3, comme l’a rappelé Sanna : « L’objectif commun pour tous les constructeurs en IMSA est d’avoir les mêmes règles que nous avons partout dans le monde, et pas seulement en Europe. Nous cherchons à faire rouler la Huracan GT3 dans les deux championnats, à savoir le TUDOR, mais aussi le Pirelli World Challenge. Nous avons déjà beaucoup de demandes d’équipes américaines intéressées à rouler en Huracan GT3. Nous verrons d’ici les prochains mois. »

 Lamborghini est déjà bien présent sur le territoire américain avec le Lamborghini Blancpain Super Trofeo North America qui a débuté le week-end dernier à Laguna Seca avec les nouvelles Huracan LP 620-2. La marque est également en piste en Pirelli World Challenge avec une Gallardo R-EX du Reiter Engineering confiée à Nick Catsburg même si cet engagement n’est pas soutenu par l’usine.

 Du côté de l’Europe, Lamborghini attend de savoir si la victoire en Blancpain Endurance Series est confirmée suite au déclassement de la course de Monza remportée par le Grasser Racing Team. « Nous attendons la décision de l’appel » a indiqué Sanna. « Nous aurons la réponse avant Silverstone. Nous sommes confiants sur le fait que la justice va nous donner ce que nous attendons. » A Monza, le restricteur utilisé pour le ravitaillement en carburant avait été déclaré non-conforme.