Acura Motorsports a confirmé mardi que l’Acura TLX GT 2015 allait faire ses débuts en compétition cette année dans le Pirelli World Challenge.
La première course de l’Acura aura lieu sur le circuit de Belle-Isle à Detroit, les 30 mai et 1er juin prochains. Acura Motorsports s’est associé à RealTime Racing.
L’Acura TLX GT aura face à elles les Audi R8 LMS, les Cadillac CTS-V tenantes du titre, les Chevrolet Corvette, les Viper, les Lamborghini Gallardo, les Mercedes SLS GT3, les Nissan GT-R, les Porsche 911 et les Ferrari 458.
Art St Cyr, Président de Honda Performance Development : « La concurrence dans le Pirelli World Challenge 2014 est incroyable, mais Acura ne s’est jamais caché devant une forte concurrence, que ce soit sur le marché de l’automobile ou sur les circuits. L’Acura 2015 TLX GT est une vraie berline sportive de luxe, aussi il est naturel que la voiture coure face à quelques-uns de ses concurrents naturels et même face à quelques unes des marques les plus célèbres, dans le Pirelli World Challenge. »
La voiture a été développée depuis le modèle de série, la TLX, par HPD, le bras armé de American Honda Motor Company. La TLX GT 2015 aura un châssis HPD et un package aérodynamique approuvés par le Pirelli World Challenge. Elle sera motorisée par un moteur V6 double turbo à injection directe développé par HPD, dérivé du moteur atmosphérique de la TLX de série. Ce sera une quatre roues motrice.
Pour l’instant, RealTime Racing (RTR) n’engagera qu’une seule voiture, qui sera pilotée par Peter Cunningham, qui est également le propriétaire de RealTime Racing. Une seconde voiture pourrait être alignée plus tard dans la saison.
RealTime Racing fait courir des Honda et des Acura depuis plus de 20 ans.
Peter Cunningham : « Au cours de nos 27 ans de compétition avec des Honda et des Acura, nous avons bien compris ce qu’il faut faire pour gagner des courses et des championnats. En 2014, la catégorie GT du Pirelli World Challenge semble plus diversifiée et plus compétitive que jamais au cours de l’histoire de la Série, et nous sommes prêts à relever les challenges qui nous attendent. Nous allons travailler dur pour développer la nouvelle TLX GT et en faire un package gagnant. C’est ce que nous aimons faire. »