Alors que ce dimanche 7 décembre se disputera la dernière manche du Championnat Asian Le Mans Series 2014, l’Automobile Club de l’Ouest va reprendre en main directement le Championnat asiatique d’endurance de type Le Mans à partir de la saison 2015.

Au terme de deux années complètes d’Asian Le Mans Series, l’Automobile Club de l’Ouest, créateur et organisateur des 24 Heures du Mans depuis 1923 et promoteur des plus importantes séries d’endurance automobile mondiale , à commencer par le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, a décidé de reprendre directement en main la compétition asiatique. L’Asian le Mans Series a débuté en 2013, suite aux accords de licence passés avec une société implantée en Asie : S2M.

La première saison sportive s’achevait sur un bilan encourageant en décembre 2013 en Malaisie avec quatorze voitures sur la grille de départ.

Suite à leurs résultats au terme de cette première Asian Le Mans Series, les équipes OAK Racing-Team Asia, AF Corse et Craft Racing AMR gagnaient des invitations pour disputer les 24 Heures du Mans 2014

L’ACO et ses partenaires étaient confiants pour l’avenir de la série avec l’introduction des prototypes de catégorie CN en 2014, et la perspective des LM P3 pour les années à venir.

Au terme de cette saison 2014, l’ACO ne peut continuer à se satisfaire de plateaux encore trop faibles.

L’Asian Le Mans Series constitue une composante majeure de la stratégie de l’Automobile Club de l’Ouest et de sa pyramide de l’endurance. Elle doit être le prolongement sur le continent asiatique des valeurs des courses d’endurance de type Le Mans : longueur des épreuves, mixité des plateaux GT et prototypes comme des pilotes amateurs et professionnels.

C’est pourquoi l’Automobile Club de l’Ouest a décidé une refonte de l’organisation de l’Asian le Mans Series à partir de 2015.

Ce championnat sera piloté directement par l’ACO. Une organisation dédiée, s’appuyant sur un fort soutien local, est en cours de finalisation et sera, dès le début de l’année 2015, l’interlocutrice de tous les partenaires de l’Asian LMS : concurrents, partenaires, circuits, médias…

L’Automobile Club de l’Ouest travaille d’ores et déjà sur le futur calendrier. Un tel changement réclamant du temps pour assurer pleinement sa réussite, celui-ci sera de trois épreuves organisées à partir du deuxième semestre 2015. L’une de ces courses se tiendra dans le cadre d’un grand week-end d’endurance.

Au terme de cette saison 2015, les meilleures équipes seront invitées aux 24 Heures du Mans 2016, les modalités de ces invitations étant annoncées ultérieurement.

En 2016, l’Automobile Club de l’Ouest projette d’organiser cinq manches.

Des invitations aux 24 Heures du Mans 2017 seront toujours attribuées aux meilleures équipes.

En parallèle, l’Automobile Club de l’Ouest continue bien entendu avec ses partenaires asiatiques son soutien à l’implantation de circuits en Chine.

Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest : « Le sport automobile asiatique est en plein développement. Dans ce cadre, l’ACO tient à continuer de promouvoir en Asie la discipline qui lui est chère : l’endurance. Après deux ans de fonctionnement, l’Asian Le Mans Series fait face à une crise de croissance majeure. Loin de nous l’idée d’abandonner, bien au contraire ! Nous sommes pleinement confiants en son avenir. Mais pour sécuriser ce calendrier asiatique, il était indispensable de donner à ce championnat une nouvelle impulsion. Grâce aux partenaires, aux équipes et aux pilotes qui nous restent fidèles, nous bâtiront tous ensemble une nouvelle Asian Le Mans Series qui tiendra pleinement sa place dans la pyramide de l’endurance de type Le Mans. »