Le Challenge d’Endurance Protos 2016 était jusqu’ici réduit au niveau des constructeurs à une lutte entre Norma et Ligier, avec en sus un seul exemplaire de la Tatuus PY012 de la Scuderia Bi&Bi.

Ce sera moins vrai dès la prochaine manche, les Six Heures du Mugello, le 11 septembre prochain, avec le retour de Wolf Racing Cars avec une Wolf GB08, comme le constructeur italien l’a annoncé à Endurance-Info.

Cette Wolf GB08 sera équipé du moteur Peugeot 1,6l compressé, un turbo Borg Warner, la réglementation FIA autorisant désormais les moteurs turbo pour les CN. Ce moteur Peugeot turbo a déjà équipé avec succès la Wolf en Italie. Wolf nous a également précisé qu’en 2017 le Challenge d’Endurance Protos des VdeV Endurance Series serait son programme prioritaire avec la Wolf GB08T,

La Wolf GB08 qui courra au Mugello sera la voiture-laboratoire qui est utilisé en Italie pour le développement du bloc Peugeot depuis le début de l’année et qui a obtenu des victoires dans l’Endurance Champions Cup et dans le Championnat d’Italie Prototypes. Elle sera pilotée au Mugello par le pilote numéro un de Wolf, Ivan Bellarosa, et par Gugliemo Belotti.

Wolf présentera en novembre une toute nouvelle voiture, la Wolf GB08 T, propulsée par le moteur Peugeot turbocompressé et qui sera destinée principalement pour les VdeV Endurance Series.

Giovanni Bellarosa, Manager Général de Wolf Racing Cars : « Nous sommes heureux, après des discussions la semaine dernière avec Eric Van De Vyver, d’annoncer notre présence au Mugello et surtout d’annoncer que les VdeV Endurance Series 2017 seront pour Wolf Racing Cars le championnat prioritaire pour les débuts de la nouvelle Wolf GB08 T, qui, bien que conservant le sigle de la voiture précédente sera quelque chose de complètement nouveau et qui, nous sommes sûrs, sera prise comme référence par nos concurrents. Nous allons donc être dans les VdeV Endurance Series 2017 non pas seulement comme des concurrents, mais aussi pour apporter un soutien technique à nos clients. Nous allons mettre à leur disposition sur le circuit un support technique, une électronique et un service de pièces de rechange. Sur la nouvelle Wolf GB08 T, le moteur est préparé directement par Wolf Racing Cars. »