WeatherTech SportsCar Championship

La pole GTLM pour Patrick Pilet (Porsche 911 RSR n°910)

Porsche 910
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Les GTD sont les premières à prendre la piste pour les qualifications. Damien Faulkner  (Porsche n°81) prend provisoirement la pole, mais la Viper GT3 n°33 de  Jeroen Bleekemolen prend le dessus en 2’08’’826, temps égalé au millième près par la BMW Z4 Turner Motorsport n°300 de Dane Cameron, Mike Skeen (Porsche Park Place n°71) venant ensuite.  James Davison (Aston Martin Vantage GT3 TRG/AMR n°007) met Bleekemolen et Cameron d’accord en 2’08’’502 et Bleekemolen se démarque de la BMW en 2’08’’814, deuxième temps de la séance devant la BMW. Mike Skeen est le meilleur des Porschistes avec le quatrième chrono devant la GT America MOMO/NGT n°30 de Kuba Giermazak.

En GTLM, les Porsche sont immédiatement à l’attaque, avec 2’04’’035 pour Nick Tandy, qui améliore le chrono de la Corvette n°4 de Oliver Gavin. Les trois Porsche sont devant, Tandy devant Pilet (910) et Long (911). Tandy est maintenant en 2’03’’649, les deux autres RSR officielles étant elles aussi sous les 2’04’’. Viennent ensuite la Viper n°93 de Bomarito et la BMW n°55 de John Edwards. Jonathan Bomarito insiste et s’intercale entre les Porsche au troisième rang en 2’03’’716. Changement de leader, Pilet prenant la pole provisoire en 2’03’’302. Bomarito progresse encore dans la hiérarchie et se rapproche de Pilet en 2’03’’539.

Les positions ne bougent plus et Patrick Pilet conserve la pole, devant la Viper de Bomarito, les Porsche de Nick Tandy et de Patrick Long, la Viper SRT n°91 de Marc Goossens, la BMW Z4 RLL n°56 de John Edwards, la BMW n°55 de Andy Priaulx et la Corvette n°3 de Jan Magnussen.  

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