La Nordschleife est très fréquentée ces temps-ci.  La piste mythique du Nürburgring a vu récemment la Porsche 918 Spyder étalonner ses progrès en performance et mais auparavant Nissan était venu en force au mois de septembre – le 30 exactement- sur le circuit avec une Nissan GT-R Nismo pour tenter de battre le record du circuit avec une voiture de série. La tentative a été couronnée de succès, Michael Krumm réalisant un tour en 7’8’’679.

Cette Nissan GT-R Nismo 2014 est très améliorée, avec des ‘’track options”, à savoir une aérodynamique revue, un poids réduit et des suspensions également modifiées. La Nissan GT-R sera disponible au Japon en décembre 2013 et en début d’année 2014 aux USA et en Europe.  La GT-R Nismo sera en vente au Japon à partir de février 2014 et plus tard dans le courant de l’année en Euroope et aux USA.

Carlos Ghosn, Président de Nissan : «Avec ce chrono, nous pouvons dire avec assurance que la Nissan GT-R Nismo 2014 2014 détient le record du tour sur la Nordschleife pour une voiture de série, record qui est l’étalon-or en matière de hautes performances. »

Michael Krumm : «Cela a été fantastique sur  le Nürburgring. J’ai pris énormément de plaisir. La voiture m’a inspiré une grande confiance, tout en étant vraiment très agréable à piloter. La Nissan GT-R Nismo est vraiment une voiture accrocheuse, gratifiante et, bien sûr, elle est super rapide. »

Ce record établi le 30 septembre est venu conclure une longue série d’essais que Nissan a entrepris tout au long de l’été 2013. Pour la tentative de record, Nissan et Nismo n’avaient pas lésiné sur les moyens, puisque pas moins de cinq pilotes étaient présents sur la Nordschleife pour tenter de battre le record : Sébastien Buemi –ambassadeur de Nissan-, Michael Krumm –pilote Nissan en SUPER GT-, Armin Hahne et les deux pilotes japonais Tetsuya Tanaka et Hiroyoshi Kato, tous trois spécialistes du Ring.

Chaque pilote a effectué deux tours lancés. Buemi établit le premier chrono de réference en 7’12’. Il était en passe d’améliorer dans le deuxième tour, mais dut réduire la cadence sous peine de tomber en panne de carburant, et c’est Michael Krumm qui prit le volant en dernier, réalisant 7’10’’ dans son premier tour puis finalement 7’08’’679, nouveau record, dans son deuxième tour.

Le précédent record pour une Nissan GT-R avait été établi en octobre 2012 et il était de 7’18’’, soit donc un gain de dix secondes.