Le Pavillon Gabriel a été le théâtre de toutes les attentions avec la diffusion des listes des 24 Heures du Mans, European Le Mans Series et Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.

32 concurrents sont inscrits à l’année avec une belle stabilité en LM P1, quelques mouvements en LM P2, du nouveau en GTE-Pro et de la compétition en GTE-Am. La lutte s’annonce féroce dans chaque classe.

Jean Todt (Président de la Fédération Internationale de l’Automobile) :« La qualité du plateau 2016 du Championnat du Monde d’Endurance promet à nouveau d’être un point d’orgue de la saison de sport automobile.  Depuis sa création il y a quatre ans, ce championnat n’a cessé de progresser en qualité, comme en notoriété.  L’année dernière nous avons été les témoins du retour exceptionnel de Porsche au sommet de l’endurance, utilisant un moteur compact 2L V4 hybride, qui s’est octroyé le titre de champion de monde LMP1 et la victoire des 24 Heures du Mans.  C’est une réel triomphe qui va assurément stimuler Porsche autant que ses rivaux à l’approche de cette nouvelle saison.  Après de fantastiques courses en 2015, avec des nouvelles voitures dans chaque catégorie, une nouvelle destination avec la manche de Mexico City et un engagement important de la part des constructeurs, sans oublier un grand nombre de pilotes de renom, le Championnat du Monde d’Endurance FIA 2016 sera encore une des plus belles vitrines du monde de l’endurance. »

Pierre Fillon (Président de l’Automobile Club de l’Ouest) : « Le plateau WEC 2016 représente le plus haut niveau de l’endurance dans toutes les catégories. Les nombreuses nationalités de ces 32 concurrents démontrent clairement que le WEC offre aux constructeurs et aux équipes une plate-forme globale idéale pour leur technologie, leurs compétences et leurs partenariats. C’est très encourageant de retrouver des engagés venue d’Amérique du Nord, d’Amérique latine, d’Europe et d’Asie, et aussi de voir la progression de concurrents venus des autres compétitions de la pyramide de l’endurance. C’est un excellent plateau, qui annonce déjà de belles bagarres à venir. »

Sir Lindsay Owen-Jones (Président de la Commission Endurance de la FIA) : « L’annonce du plateau 2016 démontre que la réglementation des quatre catégories réalise pleinement son objectif : l’innovation technique et l’avancement de nouvelles technologies, la promotion de la sécurité dans tous les domaines, tout en encourageant la maitrise des coûts. Tout cela permet d’offrir encore une fois aux constructeurs un terrain d’expérience au plus haut niveau. La catégorie LMGTE Pro voit l’arrivée de nouvelles voitures, notamment la Ford GT, ainsi que de nouvelles mesures de sécurité, comme les filets de course et les trappes d’évacuation. Nous faisons constamment évoluer la réglementation LMP1 afin d’assurer une compétition équitable. 2016 s’annonce encore plus passionnant que 2015 ! »

Gérard Neveu (Directeur Général du Championnat du Monde d’Endurance) : « Nous entrons aujourd’hui dans la cinquième saison et le deuxième cycle du Championnat du Monde d’Endurance. Le très haut niveau des 32 engagés démontre clairement que le WEC offre un cadre unique en son genre aux équipes, aux pilotes, aux partenaires ainsi qu’à toutes les parties prenantes. Nous visitons dans le monde entier des circuits de tout premier ordre (avec cette année le retour de l’Amérique latine pour les 6 Heures de Mexico), et le WEC offre en outre à une communauté de fans toujours grandissante un spectacle de très haute tenue, enthousiasmant et riche en coups de théâtre, avec un incroyable niveau d’accès à quelques-uns des meilleurs pilotes et quelques-unes des meilleures équipes du monde. »