A la suite de l’annonce de l’ACO le 25 novembre dernier de la création d’une nouvelle catégorie prototype, le LMP3, et de l’autorisation des prototypes CN homologués à courir en Asian Le Mans  Series en 2014, la première liste de ces CN a été publiée.

Les CN autorisées à participer à l’Asian Le Mans Series en 2014 doivent répondre aux critères suivants :

- le châssis doit être homologué par la FIA – annexe J , articles 258a et 259

-  le moteur doit être le 4 cylindres Honda 2 litres (homologation FIA #N-5716)

- la cellule de survie carbone doit être approuvées par la FIA

La liste des CN éligibles actuellement est la suivante :

• LIGIER JS 53 EVO
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• NORMA M20 FC
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• LOBART LA01
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• PESCAROLO 02
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• PROMEC PJ199
• TATUUS PY 012
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• WOLF GB08
• 
• ZULLTEC CZ2
• 

Les constructeurs français et italiens sont à égalité avec quatre modèles chacun : Ligier JS 53 EVO, Norma M20 FC, Pescarolo 02 et Zulltec CZ2 pour la France et Lobart LA01, Promec PJ199, Wolf GB08 et Tatuus PY 012 pour l’Italie.

Tout autre modèle doit être soumis à l’approbation de la FIA après que le constructeur ait  renseigné un questionnaire technique.

A noter que la Wolf GB08S et son moteur 3 litres sont donc exclus de cette liste. La Zulltec CZ2 n’a pas encore été alignée en compétition, que ni la Promec ni la Lobart n’ont couru cette année en Speed Euroseries ou en Championnat d’Italie, le dernier modèle de Lobart étant la Lobart. LA02