On connaissait le projet InMotion qui doit permettre à des étudiants néerlandais de participer aux 24 Heures du Mans avec un prototype hybride. Un nouveau projet en provenance des Pays-Bas est en cours de gestation. Les étudiants de l’Université Technologique de Delft ont présenté virtuellement un prototype équipé d’une pile à hydrogène basé sur une ADESS-03 LM P3.

« Nous avons vendu un châssis ADESS-03 à Forze H2 » nous a déclaré Stéphane Chosse, CEO d’ADESS AG, concepteur de la LM P3. « Les étudiants souhaitent y installer une pile à combustible en lieu et place du moteur Nissan qui équipe les LM P3. La particularité du projet est que le réservoir d’hydrogène se situera dans la coque et non à l’extérieur comme on a pu le voir sur la GreenGT. » La Forze VII peut atteindre une vitesse supérieure à 200 km/h. Le premier objectif sera de rouler sur une manche du Supercar Challenge l’été prochain. Jan Bolt et Leo van der Eijk seront chargés du développement du prototype. Bien entendu, les étudiants se verraient bien amener leur Forze VII aux 24 Heures du Mans.

Force Hydrogen Racing a déjà l’expérience de la voiture à hydrogène avec la Forze VI.