Fort de 30 ans d’expérience sanctionnés par 27 titres, le Graff est de retour aux affaires en Endurance avec dans le viseur une 12^ème participation aux 24 Heures du Mans. Les noms des pilotes qui sont passés dans les mains de l’équipe sont des plus prestigieux : Loïc Duval, Nicolas Lapierre, Patrick Pilet, Simon Pagenaud, Guillaume Moreau, Soheil Ayari, Christophe Bouchut, Renaud Derlot, Julien Canal, Roman Rusinov, Laurent Groppi, etc…

 Pour son retour en prototype, le team basé à Morangis et dirigé par Pascal Rauturier a opté pour une Ligier JS P2 avec un programme 2015 qui passera par l’European Le Mans Series avec l’espoir d’être retenu au Mans. Le team cherche actuellement à finaliser l’équipage de sa Ligier dont la livrée sera très nationale. Seul Eric Trouillet est pour le moment confirmé dans le baquet de la LM P2.

En parallèle à son engagement en ELMS, le Graff poursuivra en VdeV Endurance Series avec ses deux Ligier JS 53 EVO. De quoi se forger à l’Endurance. « L’objectif est bien de mettre en place une vraie filière Endurance » nous confiait Pascal Rauturier il y a quelques semaines. « Le VdeV Endurance Series est la plate-forme idéale pour cela avec des manches de trois, six ou neuf heures. » Le Graff compte même débuter sa filière Endurance par le Challenge Funyo VdeV avec les nouvelles SP 05. En complément, le Graff pourrait faire rouler ses Porsche 997 GT3 Cup et 911 GT3-R aux 12 Heures d’Abu Dhabi et 24 Heures de Dubai.

Le Graff reprendra la piste le 30 janvier avec une séance d’essais organisée à Fontenay-le-Comte avec ses Peugeot THP, Porsche 997 Cup et Ligier JS53 EVO. Direction ensuite Barcelone le 13 février, puis Magny-Cours (6/7 mars), Fontenay-le-Comte (13 mars) et Magny-Cours (27 mars). Plus d’infos ici