DeltaWing Technology Group vient de lever le voile sur son nouveau concept en marge du Petit Le Mans à Road Atlanta. Ce concept préfigure la future Panoz DeltaWing GT de route, le châssis servant de base à une version compétition.
Ce concept est présenté seulement six mois après avoir lancé le projet qui date de mars dernier. L’idée de départ était bien de proposer un modèle routier à quatre places dérivé de la DeltaWing de course. L’équipe de développement a souhaité porter son attention sur le raffinement de l’architecture du design. Le coefficient de traînée en simulation a été optimisé. L’auto peut recevoir différentes motorisations allant du diesel au gaz comprimé.
L’équipe d’ingénierie et de conception de DeltaWing Technology Group exploite les données acquises par la course pour l’appliquer aux projets de nouvelle génération comme la DeltaWing GT. La direction et la suspension sont dérivées de la DWC-13 Coupé qui roule en Tudor United SportsCar Championship.
Le premier objectif est de débuter les essais plus tard dans l’année afin de poursuivre et de proposer une Panoz DeltaWing GT deux places et une quatre places. Aucun plan n’a encore été annoncé pour la version compétition.
