Le Bureau d’Etudes d’Onroak Automotive poursuit la conception de son nouveau sport-prototype LM P2.
Parallèlement aux travaux menés en soufflerie, les ingénieurs approfondissent leurs études avec des calculs CFD complémentaires, toujours effectués en collaboration avec EXA. Il reste un petit mois à l’équipe de Nicolas Clémençon pour finaliser l’ensemble des fichiers 3D – mécanique et carrosserie – de la Ligier JS P217 qui doivent être remis aux instances sportives avant la fin du mois de mars. Les quatre constructeurs sont tenus au même planning, établi conjointement par l’ACO, la FIA et l’IMSA.
L’étape suivante sera l’homologation de la coque, avant le 1er juin prochain.
L’actuelle Ligier JS P2 sera toujours en piste l’an prochain. Si seuls les quatre nouveaux modèles répondant à la réglementation LM P2 2017 seront admis en FIA WEC, les actuelles LM P2 seront toujours éligibles dans différentes séries ACO et IMSA. Les Ligier JS P2 pourront notamment concourir en European Le Mans, en Asian Le Mans Series, ou encore outre-Atlantique en WeatherTech Championship.
La Ligier JS P2 toujours éligible en 2017
L’actuelle Ligier JS P2 sera toujours en piste l’an prochain. Si seuls les quatre nouveaux modèles répondant à la réglementation LM P2 2017 seront admis en FIA WEC, les actuelles LM P2 seront toujours éligibles dans différentes séries ACO et IMSA. Les Ligier JS P2 pourront notamment concourir en European Le Mans, en Asian Le Mans Series, ou encore outre-Atlantique en WeatherTech Championship.
Onroak Automotive North America et les DPi
La filiale américaine Onroak Automotive North America a été mise en place courant 2015 et l’évolution de la structure devrait se concrétiser avec l’implantation d’une base sur le sol américain. Onroak Automotive North America a pour objectif le développement de l’activité et l’accompagnement des équipes outre-Atlantique. La structure locale permettra une implication optimale dans la nouvelle catégorie DPi, dérivée des futures LM P2 2017 en partenariat avec un constructeur.
Onroak Automotive en Asie
Parallèlement au développement de l’activité outre-Atlantique, Onroak Automotive s’active à déployer en Asie les moyens nécessaires pour accompagner les nouveaux besoins. Dès 2016, Onroak Automotive ouvrira un atelier en Asie pour les courses de l’Asian Le Mans Series et de la nouvelle série Asian Le Mans Sprint Cup. Un stock de pièces des différents modèles CN, LM P3 et LM P2 présents sur le continent asiatique sera disponible afin de pouvoir répondre rapidement aux besoins des équipes tout en optimisant les coûts de transport. A la demande des clients, un service support pourra être également mis en place, en concordance avec le calendrier sportif.