Les essais préliminaires des 24 Heures du Mans 1993 ont permis de voir en piste l’Allard J2X-C. Lors de son arrivée au Mans, le prototype conçu par John Iley était dépourvu de rétroviseurs, de phares, sans oublier aucun feu stop à l’arrière ni feu de brouillard. Richard Lamplough a été le seul pilote à s’installer à bord de cette J2X-C. Les essais préliminaires ont vu l’Allard tourner en 5.04.25 avant un 4.30.90. Jean-Louis Ricci était titulaire de l’engagement du prototype et le pilote au chapeau a demandé à l’ACO de transférer l’engagement en celui d’une troisième Cougar.